上汽3亿砸电动车充电桩对抗内外竞争

2015-11-03 21:58:33 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

10月28日，上汽集团与黄浦区政府签约。上汽将出资3亿元人民币，在黄浦区注册成立上海安悦充电科技有限公司（以下简称“安悦”），该公司将在黄浦区政府的支持下，在人民广场、外滩、城隍庙、新天地等上海热门标志性地点，建立充电桩。

安悦充电桩，不仅布局在上海黄浦区。按照规划，到2020年，安悦将在全国范围内建成5万个公共充电桩。

新能源汽车“全民补贴”，实际上也支持了竞争对手，特别是低价的新能源汽车。如在上海市场，比亚迪销量远远超过上汽。“虽然我们8、9月份增速第一名，但是与他们仍有差距。”程惊雷坦言。

上汽集团乘用车公司技术中心副主任、捷能公司总经理朱军，将上汽销量不及比亚迪归结为零部件供应体系跟不上市场需求。不过，程惊雷认为两家车企所针对的目标 群体不同，消费者对价格的敏感度是不同的，虽然上汽定位中高端，但是未来新能源汽车要普及，面临技术提升和成本降低双重问题。

除了比亚迪以外，上汽在新能源汽车上还有更为强劲的对手，如果不能在技术提升的同时，将成本降低，未来，一旦合资企业产品纷纷进入中国市场，上汽目前的竞争优势很难继续保持。

程惊雷透露，上汽接下来要将新能源技术平台化，扩展到更多车型上运用。在降低成本的同时，快速打通零部件瓶颈。

目前上汽新能源汽车中，1300辆销量有1200辆是由荣威550plug-in 实现的，主要市场也是在上海。随着平台化战略推进，未来，上汽将进入全国 市场。而投资3亿的安悦，仅仅是上汽新能源生态体系建设的初始投资。未来，上汽将以开放的心态，吸引更多参与者，一起打造新能源汽车生态体系。