新能源汽车商业模式需进一步探索

2015-10-28 16:59:24 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

从2010年开始，全球纯电动汽车发展加速，到2015年第一季度，累计纯电动汽车销量已经突破70万辆，预示着新能源汽车发展已向快速发展期过渡。

在国家政策驱动下，我国新能源汽车产量大幅增长，截至2014年底，新能源汽车保有量超过14万辆，我国新能源客车产业化规模居世界第一位，新能源轿车产业化规模跃居世界第二位。

从2015年发展的整体趋势来看，新能源汽车产业呈以下几个特点：第一，以下游运营撬动产业发展，是未来将持续几年的新趋势，以新型的创新模式带动产销量的增加也成为新的发展热点；第二，新能源汽车应用主体的多元化；另外，互联网+率先在新能源汽车领域取得突破。

然而，行业同时存在商业模式不清晰，基础配套设施建设滞后等问题。分析人士认为，推广新能源汽车的关键是商业模式，“十三五”期间电动汽车发展首先要确定电动汽车产业架构和商业模式。评判企业商业模式是否具有优势、可持续发展性的方式有两种：技术、产品和设备的安全可靠；参与商业化的每一个环节都必须盈利，特别是在无政府财政补贴情况下必须盈利。

此外，目前充电桩的发展滞后于电动汽车的发展，充电桩建设方面存在很多问题：充电站建设用地紧缺；新能源汽车运营数据管理有待规范；电网改造成本高；商业模式不成熟等。充电网络的发展思路、发展模式和目标应尽快明确，电动汽车和充电网络应建立双轮驱动、协同发展。