从法兰克福车展看未来汽车内饰趋势

2015-10-13 10:47:17 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

作为世界汽车行业的风向标，法兰克福车展引领着世界汽车工业发展趋势。车展中的概念车又是揭示未来汽车设计方向的产物，暗示着未来交通工具的模样。纵观这次车展中亮相的概念车，内饰方面都有很大的变革，其中以屏幕操作取代传统中控面板，实现操作触摸化，以及功能可延展。

Audi e-tron Quattro Concept 根据传统的功能区划分为多屏操作，在用屏幕取代传统实体按键式中控面板之时，依旧按照传统面板的功能布局来布置屏幕。

Audi 在全世界拥有庞大的用户群，这样做的目的除了展示其先进的操作系统以及科技感的内饰，同时也是为了更好的让老用户适应，在布局不变的情况下，减少学习成本，同样带来全新的用户体验。

对于一个运动品牌而言，Porsche Mission E Concept 的设计更加倾向于弱化中控面板，而让主显示区域都集中在驾驶员区域。

在继承Porsche “五表盘”风格的前提下，一块横向的屏幕贯穿于整个仪表台。而与驾驶相关的信息都将集中显示在方向盘后的异形显示屏，有利于驾驶员更加专注于驾驶。

作为百年豪华品牌的Mercedes-Benz，在传统中控面板位置用一块触屏取代的同时，依旧强化仪表台上部的显示功能性横跨驾驶侧以及中控面板区域的一块大屏幕，在最接近驾驶员视线范围内，显示丰富的行车以及娱乐信息，保证足够的安全性以及舒适性。

新款的Megane 在保留空调区域物理按键的同时，用一块大约10英寸的屏幕取代了传统娱乐面板，用最新的智能交互系统改善用户体验的同时，也大大增强了内饰的实用性同时配合抬头显示系统，让驾驶员在开车时不容易被分散注意力。

在未来，用屏幕取代实体面板似乎已经成为了一种势不可挡的趋势，配合智能操作系统，给用户带来全新的体验，大大增强了内饰功能的延展性。