核心提示:9月11日,加州参议院通过了第350号法案,即清洁能源和减排法案,该法案是目前为止美国应对气候变化的立法中最具深远意义的一项立法。该法案中的条款将助力杰瑞布朗州长实现两个长期目标,加州将在2030...
9月11日,加州参议院通过了第350号法案,即清洁能源和减排法案,该法案是目前为止美国应对气候变化的立法中最具深远意义的一项立法。该法案中的条款将助力杰瑞·布朗州长实现两个长期目标,加州将在2030年使能源消耗的50%来自可再生能源,并将使建筑物的能源效率较现在提高两倍。
虽然实现了上述两个目标,但来自石油产业密集且巨额资金地游说运作,该法案并未将加州预期实现的第三个目标包括在内,即到2030年使加州汽车燃油消耗量降低到目前的50%。大多数媒体都认为这又是石油产业的一次胜利,但自然资源保护委员会的马克斯·鲍姆赫夫纳却指出被修改过的法案仍然将剑指石油产业。
他指出议员Kevin de Leon法案的条款将使取代石油在交通领域主导燃料的地位成为电力产业的核心任务,并将有助于实现家用清洁电力的成本降至相当于每加仑汽油一美元的目标,同时将通过多种途径提高能源使用效率,鼓励能源多元化,推动可再生能源资源发展。
日益增多的充电桩建设也有助于提高电网的稳定性,在降低成本的同时依然有可能实现第三个目标;虽然50%的燃油减耗目标没有被立法,但是加州交通运输的电气化目标已是官方的既定政策。
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