通过对电动汽车与燃油汽车结构、使用成本、使用方便性、综合性能的对比，表明电动汽车具有节能、零排放、使用费用低的突出优点。通过对影响电动汽车发展的关键因素分析，发现电动汽车发展的瓶颈在于电池。近年来由于电池技术的制约使得电动汽车发展速度有所缓慢，在得到解决后，电动汽车成为解决能源与环境问题的一个选择，电动汽车必会迅速地发展。
电动汽车作为一种新能源汽车，是零排放、无污染、使用费用低的交通工具，比目前的燃油汽车有许多绝对的优势，通过查找资料对电动汽车与燃油汽车的使用成本、使用方便性、性能等进行对比研究，对影响电动汽车发展的关键因素进行分析，从而对电动汽车的发展前景得出正确的认识。
随着世界经济的快速发展，能源与环境已经成为人类发展和生存的重大问题。内燃机汽车使用的燃料均为一次性能源，开发使用后便不可再生。随着全球能源消耗的增加，地球的矿物能源已面临枯竭。环境问题也日益突出，在世界各地的大、中城市，大气污染物中约40％～70％来自内燃机汽车的尾气排放。我国汽车排放造成的大气污染问题也十分严重。
世界银行一个专家组的调查报告中指出：中国大城市的污染状况目前是全世界最为严重的，全世界空气污染最严重的20个城市中，有10个在中国。而中国华北、华东的大城市调查中，大气污染的70％来自于汽车的尾气排放。电动汽车依靠电能驱动车辆，而电能在驱动汽车行驶过程中基本不排放有害气体，对环境不会造成污染。
通过查找资料对电动汽车与燃油汽车的使用成本、使用方便性、性能等进行对比研究，对影响电动汽车发展的关键因素进行分析，从而对电动汽车的发展前景得出正确的认识。
研究内容和方法：
1. 电动汽车与燃油汽车结构对比电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。燃油汽车以石油产品作为能源,通过在内燃机中燃烧释放出能量来产生动力, 并由变速器实现驱动控制; 而电动汽车采用蓄电池作能源, 由电动机来驱动并配以调速器进行速度控制。两者的最大区别在于动力系统和能源供应系统。最主要的改动是将燃油汽车的内燃机与油箱用匹配的蓄电池、电动机、调速器及相关设备来代替。另外电动汽车是没有排气管的。对比发现：电动汽车与燃油汽车外观看不出区别（除排气管），但内部结构相对简单，维护方便。
2. 腾势电动汽车与燃油汽车使用成本对比：
同等车型汽油机动车百公里耗油11升，百公里话费大概为73元，而电动车百公里耗电18.9kwh，花费大概为9元，大概每跑100公里，电动车比燃油车可以省64元。
3.电动汽车与燃油汽车使用方便性对比；
对比发现：
目前电动汽车充一次电行驶的距离较短，而充电站很少，充电时间较长，电动汽车还无法像燃油汽车那样随心所欲地满世界奔跑，使用方便性较燃油汽车差。
4.电动汽车与燃油汽车综合性能对比
对比发现：
电动汽车与燃油汽车综合性能各有优势，但电动汽车节能、零排放、使用费用低的突出优点，是燃油汽车不可比拟的。
电动汽车具有节能、零排放、使用费用低的突出优点。电动汽车的关键部件主要是电机、驱动控制系统和电池，目前我国电机和驱动控制系统技术已基本成熟，但电池技术还不能完全满足电动汽车所要求的续驶里程长、充电速度快、使用寿命长、安全性高的要求。目前，国内外都在加紧对电池材料、电池生产工艺、电池管理系统的研发，随着这些技术的日益成熟和不断发展，为电动汽车的实用化带来希望，电动汽车时代已经到来。
随着能源危机和环境污染的全球两大突出问题日益严重，特别是随电动汽车自身难点不断解决，使电动汽车具有更多突出特点。
(1).对环境无污染
(2).节能及能源多样化和综合利用
(3).结构简单和维护使用方便电动汽车发展的瓶颈在于电池。近年来由于电池技术的制约使得电动汽车发展速度有所缓慢。在车载电源得到解决后，电动汽车成为解决能源与环境问题的一个选择，电动汽车必会迅速地发展。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
