节能新能源汽车

新能源汽车“充电恐慌”仍是最大阻碍

2015-09-09 22:47:45 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

核心提示:从本届车展可以看出,新能源汽车领域的格局基本确定。纯电动、插电式混合动力以及传统油电混合动力车型呈现出三足鼎立的局面。不过,因充电设施不完善造成的“充电恐慌”,依旧是制约新能源汽车推广的...

2015青岛秋季国际车展今天(9日)开幕。本届车展设立新能源汽车的单独展馆,新能源汽车行业的领先品牌纷纷亮相。

从本届车展可以看出,新能源汽车领域的格局基本确定。纯电动、插电式混合动力以及传统油电混合动力车型呈现出三足鼎立的局面。

不过,因充电设施不完善造成的“充电恐慌”,依旧是制约新能源汽车推广的最大阻碍。

本届车展,以北汽、奇瑞为代表的纯电动汽车成为新能源车型的绝对主力。在奇瑞新能源展位,谈起面前的奇瑞EQ纯电动汽车,销售顾问崔凯认为,最大的优势在于使用成本低。

在比亚迪展位,一款以中国朝代“唐”命名的插电式混合动力车吸引了不少消费者的关注。销售人员臧峰松告诉记者,插电式混合动力车可以实现内燃机和电能的自由切换,此外,和纯电动车一样,购买插电式混动车也可以享受国家和地方的新能源汽车补贴。

丰田、雷克萨斯是传统油电混合技术的代表,雷克萨斯一位工作人员介绍,虽然没有财政补贴,但油电混合的最大好处是可以免去充电的烦恼。

2014年,全国新能源汽车销量为7.4万辆,同比增长3.2倍。虽然迎来爆发式增长,但因为充电设施缺乏造成的充电恐慌依旧是制约新能源汽车,尤其是纯电动汽车推广的最大阻碍。(青岛广播记者 杨有宗)

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作者: 来源:零排放汽车网

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