核心提示：江淮汽车2010年首批新能源轿车产品投放市场，至今实现销售过万辆，居国内推广首位，总行驶里程超过2.5亿公里，单车行驶里程最高已达11万公里。尤其是今年1~7月，江淮新能源轿车累计售出3637辆，同比增...
江淮汽车2010年首批新能源轿车产品投放市场，至今实现销售过万辆，居国内推广首位，总行驶里程超过2.5亿公里，单车行驶里程最高已达11万公里。尤其是今年1~7月，江淮新能源轿车累计售出3637辆，同比增长超过500%。
对于江淮新能源汽车“异地建厂”模式，相关行业专家分析认为，这是破除新能源汽车地方保护的一次探索。
“新能源汽车地方保护倾向严重，短期内难以破冰根除。”专家表示，在之前的示范中，近一半示范城市政府指示或明文规定：采购地产车；或采购地产车，给额外补贴；或要求动力电池等零部件进行本地采购。
“‘本地化布局、异地建厂’的模式，不仅可以拓展市场，破除地方保护，还可以借助当地之力通过‘以产代销’增强产品的竞争力。”该人士指出。
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