新华社武汉8月29日电（记者 白国龙）中国汽车工程学会副秘书长侯福深29日在2015中国（随州）专用汽车产业发展论坛上表示，根据上半年统计数据，我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场，预计今年新能源汽车总销量有望达20万辆。
根据全球汽车产业平台和中国汽车工业协会近期发布的数据，2015年上半年中国新能源汽车总销量达72711辆，超过美国52704辆的销量。
侯福深表示，受全球油价下挫等因素影响，2015年上半年，美、日、欧新能源汽车市场销量出现放缓动向，而我国新能源汽车行业则呈快速发展态势。今年5月，国务院发布的《中国制造2025》已将节能与新能源汽车列入十大重点产业。预计未来5年中国新能源汽车市场发展将居全球引领地位，到2020年国内新能源汽车销量有望达200万辆。
今年8月发布的《中国汽车消费者白皮书》显示，当前新能源汽车的推广普及受续航里程短、充电时间长以及维修点少三个障碍制约，市场目前销售的大多数纯电动汽车续航里程在150至200公里，距离消费者期望的248公里还有明显差距。在充电基础设施建设方面，截至2014年底，我国电动汽车充电设施共建设充换电站778座，充电桩30914个，自2011年以来年度增长趋势明显，但仍低于车辆发展速度。
针对充电时长和续航能力等发展瓶颈，侯福深建议，有关部门强化对充电基础设施的政策支持，制定面向2020年的充电设施专项财税鼓励政策，以破解电动汽车普及和初期车桩困境，加快充电基础设施早期市场化；同时，制定充电基础设施兼容性标准，配套实施充电基础设施认证制度，保障充电基础设施的互联互通和安全性；此外，建议推进充电基础设施相关政策的协调衔接，如与土地规划、电力规划、建筑标准、消防安全规范等相关政策的衔接。
中国汽车协会的副主席董阳称，“中国的新能源汽车市场已经从示范贩卖转向贩卖量快速增加网站建设价格，今年可能成为全球最大的贩卖市场。”
在今年的1-7月份，尽管汽车市场不景气，新能源汽车的贩卖量仍然增长了90000辆，同比增加2.6倍。新能源汽车的生产量已经升至95,500辆，同比增加2.5倍。
高通经济的良性增加和改善生态环境是中国国家战略的一部分。中间和地方各级当局赓续推出鼓励性政策以吸引私人消耗者，其中包括免税、价格补贴和免费的车牌号码。
在首都北京，废气排放在很大程度助长了烟雾的蔓延。为了缓解此征象并且激发市民的购买欲，当局颁布了新一轮的新能源汽车“特别待遇”，其中包括免费停车和免除车牌。而且，当局也已经建立了响应的交通管制。
北京市民纷纷相应此举。两个月内，因为购买电动汽车的人数急速攀升，车牌发放所电动汽车牌照的获取率从100%降至40%。北京一所大学的教授舒晓梅在六月也获得了电动汽车牌照。她透露表现虽然电动汽车不适合远程驾驶，但是在城市内驾驶已经充足。而且，电动汽车要比耗油的机动车省一半的钱，重要的未便就是在行驶路途中缺乏充电设备。
此外，美国电动汽车生厂商特斯拉也承诺帮助中国生产更多公共充电设备。到目前为止，国内已经拥稀有百个大容量的充电站和1400多个公共充电杆。
到2020年，中国计划拥有500万辆新能源汽车和450万个充电站。
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