8月24日，中国电动汽车百人会《电动汽车充电基础设施相关问题研究》结题会在清华大学举行。会议由中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高主持，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华代表课题组汇报了课题研究成果。中国电动汽车百人会理事长陈清泰、国家能源局电力司副司长童光毅、科技部高新司副调研员李宏刚以及来自电网、电桩、汽车等行业的40余位代表听取了汇报，并就课题内容进行了交流和研讨。
该课题是受中国电动汽车百人会委托，由中国汽车工程学会联合国家电网、中国普天、同济大学等相关机构进行的。自今年3月启动以来，课题组进行了一系列专项调研和技术交流活动，最终形成了本报告。
报告分四大部分：第一部分是国际电动汽车充电基础设施发展现状和动向，对国际电动汽车充电基础设施的发展和动向进行了系统梳理，介绍了发达国家建设充电基础设施的目标、思路、现状及配套政策。探寻其具有的普遍性和规律性，以及对我国发展电动汽车充电基础设施的启示和借鉴。第二部分对国内充电基础设施的发展目标、思路和现状进行了分析和总结， 并与国外相关国家的发展情况进行比较分析。第三部分是在进行系统调研和技术交流基础上，识别出当前阶段影响和制约我国充电基础设施发展的瓶颈因素。第四部分是在对以上三部分进行深入研究的基础上，有针对性的提出了若干建议。
该报告还有两个附件，分别是“各种充电技术的技术经济性”、“深圳充电网络典型案例分析”。
与会者对《电动汽车充电基础设施相关问题研究》报告进行了质询和讨论，对报告提出的建议予以肯定，并围绕课题组提出的一些问题进行了讨论。
会议结束前，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高介绍了正在制定的国家“十三五”规划中有关充电基础设施科技研发与示范的设想，征求与会者对“十三五”规划中电动汽车充电基础设施部分的建议。对此，与会者进行了认真讨论，并提出了建议。
会议最后，中国电动汽车百人会理事长陈清泰做了总结。他在肯定该课题成功的同时，建议进一步对课题进行充实细分，关注随着能源结构的巨大变化，分布式能源的发展。他认为，电动汽车充电基础设施必须要具有充分的前瞻性，要研究如何与分布式能源充分结合。
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