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一台SUV两家电池:奥迪终选LG化学/三星SDI两家供应商

2015-08-14 12:17:04 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

核心提示:奥迪发布了一则关于它的纯电动SUV电池供应商的重大公告,该电动SUV的续航里程在在新欧洲行驶循环(NEDC)测试下超过了500公里(310英里)。我们期待能在即将到来的法兰克福车展上看到它的概念车版本。 该...

奥迪发布了一则关于它的纯电动SUV电池供应商的重大公告,该电动SUV的续航里程在在新欧洲行驶循环(NEDC)测试下超过了500公里(310英里)。我们期待能在即将到来的法兰克福车展上看到它的概念车版本。

该车的电池供应商将会有两家——LG化学和三星SDI。

并且这将会是第一次在欧洲生产奥迪的锂离子电池。

将电池生产放在欧洲意味着奥迪期望生产量大,至少在当地的产量足够大。

奥迪电动SUV

“基于韩国的两家供应商LG化学和三星SDI提供的强大电池组件,奥迪将把该电池用于一台纯电动运动型多功能车。这两家奥迪的合作伙伴计划将电池技术投放在欧洲并在他们的欧洲工厂为这家德国英戈尔施塔特的汽车制造商提供电池。这项新的技术将提供给奥迪纯电动SUV的驾驶者500多公里的超长续航能力。”

编者想到的第一个问题,为什么一台电动SUV要用两家电池?LG化学和三星SDI究竟是要一起研发生产电池还是其中一个将在后面的阶段中退出比赛?或者最终可能会有两种电池尺寸,分别来自于两家公司,又或者奥迪将会生产两种车型(目前还未宣布)。总而言之,关于两家公司共同提供一台车电池的剧情,问题很多,而答案却寥寥无几。

奥迪采购部门的贝恩德·马顿斯博士陈述道:“有了韩国的开发合作伙伴们,我们将最新的电池技术产品带到欧洲并用这项关键技术加强巩固欧洲产业。”这些电池组件将会提供非常高的性能。“这使得我们能够提供一套使得电动车更有吸引力的技术解决方案。”

奥迪技术开发部门的Ulrich Hackenberg博士说道:“伴随着我们第一台电动奥迪SUV的研发,我们将零排放驱动系统与驾驶乐趣相结合。我们将选择最佳方式把LG化学和三星SDI研发的电池组件整合到车辆结构中,从而实现运动性能和续航里程的一揽子解决方案。

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作者: 来源:零排放汽车网

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