核心提示:美国联邦立法者拟提出一项名为DRIVEAct的法案,该法案将会要求电动汽车车主缴纳更多费用以弥补车主未交燃油税的部分。 联邦政府试图解决本财政年内因公路信托基金到期后的预算不足问题,很多议员在力推...
美国联邦立法者拟提出一项名为DRIVEAct的法案,该法案将会要求电动汽车车主缴纳更多费用以弥补车主未交燃油税的部分。
联邦政府试图解决本财政年内因公路信托基金到期后的预算不足问题,很多议员在力推所谓的“用户收费结构”以保证电动车主承担高速公路维修的的相应份额。DRIVE Act法案中提出的增收费用,将会被列为未来六年的告诉公路维修预算中。
华盛顿州自2012年开始就向电动汽车车主收取100美金的年费。随着插电式电动汽车销量的增加,燃油经济成本上升,联邦政府和各州都面临因燃油税减收的财政问题。
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