核心提示:该款拉力赛车由北汽EV200电动汽车发展而来,设计改装由国内著名拉力车手陈德安领衔的专业赛车改装机构德安改操刀。 全新的EV200是在去年参赛的北汽E150的基础上全面升级而来,动力更强,续航里程更长。...
该款拉力赛车由北汽EV200电动汽车发展而来,设计改装由国内著名拉力车手——陈德安领衔的专业赛车改装机构“德安改”操刀。
全新的EV200是在去年参赛的北汽E150的基础上全面升级而来,动力更强,续航里程更长。EV200装备的电动机最大功率可达53千瓦,峰值扭矩达到180牛米,电池也由原来的普莱德磷酸铁锂电池升级为与韩国SK合资生产的三元锂电池,容量30.4千瓦时,续航里程可达200km。
陈德安介绍说,将电动汽车改装成赛车在世界范围内还是第一次。EV200要想从电动汽车进化成电动拉力赛车,首先要将车内的座椅内饰方向盘全部拆除,然后在车内焊装防滚架、桶形赛车安全座椅、四点式安全带和运动型方向盘等,并增加液压手刹,加上四轮改装的运动型减震器,方便车手做出甩尾漂移等动作。改装后的EV200轻装上阵,无论是驾驶性能还是续航里程都有显著的提升。目前,他们已经改装完成四部北汽EV200电动拉力赛车。
据悉,本届比赛,这四部北汽EV200电动拉力赛车将在全程981.4公里一个又一个赛段中接受单赛段距离长、海拔高、坡度大三个最为严峻的考验。
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