2015年3月11日，北京新能源汽车股份有限公司正式挂牌成立，使得北汽对新能源汽车的投资增加至20亿元。日前，北汽新能源副总工程师林逸、北汽新能源营销公司总经理张勇在接受媒体采访时对北汽未来新能源的发展以及未来产品规划做了详细解答。ina_13955011911835050054_600_副本
据介绍，北汽新能源的发展分为三个阶段：一时代、二时代和三时代，分别代表产品续航里程在100公里、200公里和300公里三个阶段。目前北汽处于”二时代”，而”三时代”最早将于明年到来。对于产品规划，北汽新能源今后将推出三个系列产品，分为大、中、小，或者叫做高、中、低三个档次。一是高端纯电动汽车；二是中端新能源车，即现有通过绅宝平台打造的E150，主要面对私人用户，出租车市场和一些公共用车市场；三是小型纯电动汽车，推出几款经济型的纯电动车，主要针对于年轻消费者，让他们五、六万就可以买到电动车。这款车型目前正在规划和布局，车型开发工作已经开始了。
介于变速箱和发动机的限制，即便总经理郑刚此前并不排斥插电式技术方案。但是北汽并不具备这个技术积累。 如此来，只能是在电池和电机部分，下功夫做。所以2014北京车展，北汽新能源高调宣布和西门子成立合资公司。2013年7月，北汽新能源，在引入普莱德合资公司的前提下，宣布继续和SK集团，成立面向高能量三元电池的电池成组合资工厂。全面布局纯电动汽车。
而针对新的产品规划，北汽新能源营销公司也采用相应的营销策略和渠道布局。与上汽，吉利积极布局变速箱企业的做法完全不同。与此同时，北汽新能源抓住了北京消费者购车摇号的痛点，大打营销牌。
目前，北汽新能源在销售渠道方面已经与京东商城、庞大集团等企业展开合作，准备铺设一张线上、线下全覆盖的经销网络。北汽新能源营销公司总经理张勇表示，北汽新能源在线上销售渠道方面未来还将与天猫等电商企业合作，并不排除进行更多线上销售方式的尝试。而在营销理念方面，张勇则一再强调北汽新能源将以”服务”和”用户体验”为核心理念，做到售前、售后一站式服务。尤其在充电桩建设方面，北汽新能源将尽力加速充电桩建设，并为用户免费提供和安装充设备。由此可见，北京新能源汽车有限公司的成立，并不会止步于追逐特斯拉。
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