节能新能源汽车

纯电动E 7Plus新能源客车品质革命性提升

2015-06-08 17:27:24 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

核心提示:在宇通展台,宇通新能源技术工程师秦学博士向记者介绍,宇通E系列纯电动客车采用宇通独有的睿控技术,以整车控制器、五合一电机控制器、智能化电池管理系统和变频空调器为核心,形成宇通独有的纯电动驱...

在宇通展台,宇通新能源技术工程师秦学博士向记者介绍,宇通E系列纯电动客车采用宇通独有的睿控技术,以整车控制器、五合一电机控制器、智能化电池管理系统和变频空调器为核心,形成宇通独有的纯电动驱动技术平台,有效突破续驶里程、电池寿命、涉水安全等纯电动车的几大瓶颈,产品品质安全可靠。宇通E7就是其中的明星产品。

"E7分为团体版和公交版E7Plus,根据客户的需求不同对车辆进行不同优化处理。公交版立足城际、城乡等短途线路,采用轻量化技术,续航里程达到150公里左右,此外针对公交用户的使用特点,还具备快充功能,快速充电6分钟即可行驶35公里,此功能可以使车辆在公交运营间隙快速补电,应对不时之需"。

E7 Plus整车采用轻量化设计,整备质量较同米段传统车轻20%,高度集成化、模块化,零部件数量减少了57%,结构简单,故障率低,可靠性高,维修保养费用相应降低;每公里耗电成本低至0.3元,远低于城市普通燃油或燃气出租车。而E7Plus作为公交产品,采用两级踏步结构,方便乘客上下车。车内采用优化座椅布局设计,车内空间宽敞,增大了站立区面积,载客量最多可达41人,大幅缓解公交高峰期的载客压力,相比之下的运营效益更可观。与同类传统燃油客车相比,其运营成本和维护成本更低。

此外,宇通E7在行业内首次实现了无障碍的充电解决方案,真正打破了充换电站对于纯电动客车发展的制约。据介绍,E7可选择380V动力电和220V民用电来充电,充电方式低至民用级,充电方式更方便;快充1小时即可充满,慢充6-8小时可充满。E7对基础设施依赖度低,民电可充,这样在客观上,即使是充电桩建设并未完善的城市和地区也可以进行纯电动客车的应用。

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作者: 来源:零排放汽车网

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