继6月1日纯电动汽车不限行之后,北京市政府即将出台的新能源汽车推广政策,或许能够让新能源汽车的销量再次提升。昨日,针对北京市政府正在研究对进口纯电动汽车松绑摇号政策的消息,北京商报从北京市科委得到证实。“方案的确研究有一段时间了,已经纳入2015年北京市重点工作计划当中,主要是将进口纯电动汽车纳入新能源汽车摇号的政策中,并要求年内完成对进口纯电动汽车的备案工作,最终方案将由北京市经信委发布。”北京市科委相关负责人透露。
提高中签几率
根据我国新能源汽车推广的相关规定,只有在国内生产且生产企业掌握三电核心技术之一的电动车,才能进入中央与地方的新能源汽车推广目录,享受政府补贴。在这样的背景下,特斯拉、宝马i3等外资企业生产的纯电动车很难享受到任何“照顾”,在北京等城市也只能按照传统燃油车标准来摇号,销量上受到限制。
此前,特斯拉方面希望中国市场为特斯拉全球贡献30%-35%的销量。然而,亚太区2014年的销量贡献率仅为15%,远远低于预期。而中国市场的实际上牌量也仅为2499辆,与5000辆的目标差了一半。
目前,上海、天津等城市已经向特斯拉等进口纯电动汽车开放了免费新能源汽车牌照。有知情人士透露,北京的政策将类似上海的做法,对进口纯电动汽车放开部分新能源汽车牌照,虽然摇号中签几率有所提升,但新能源补贴依然不能享受,其他减免购置税以及不限行的扶持政策将与国内品牌一致。
北京市科委相关负责人也并未透露即将实施的具体方案细节,只是表示未来肯定会对进口纯电动车的销量有促进作用。
丰富车型选择
在汽车行业分析师贾新光看来,北京一旦放开对进口纯电动汽车的牌照,不仅将丰富市场新能源汽车的车型,同时也会提高新能源汽车的使用率。
据悉,目前共有北汽、上汽、比亚迪、江淮、华晨宝马、长安等9个品牌的14款车型在北京市场享受新能源汽车摇号的政策优惠,但由于可选择的车型较少,导致新能源车指标使用率较低。
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