由云南五龙汽车有限公司出产的长江牌纯电动汽车今天交付昆明高新区国资公司使用，这是昆明市首批落户投入使用的纯电动新能源汽车，这标志着云南省纯电动新能源汽车的研发技术和生产能力达到了国内领先水平。
25日交付的这辆纯电动汽车属于商务车系列，共有19个座位，充满电后续驶里程近250公里，每度电可以行驶3公里。按目前云南省每度电五毛九折算，每公里成本约为2毛钱。由于新能源汽车属于国家补贴产品，这辆车成本为98万元，国家地方补贴近60万元，客户购买只需38万元。云南五龙汽车公司由香港五龙电动车集团投资3.5亿元在昆明高新区改扩建而成，依托五龙集团在整车研发、电池研发、电池生产与集成等方面的优势，去年底，长江品牌纯电动中巴车、商务车以及公交客车系列产品共6款车型正式下线。
云南五龙汽车有限公司总经理 朱承德
传统车应该说已经做到极致了，但是从传统车到电动车是一个飞跃，电动车在目前的国内企业一般是采用改装的方式，就是简单地把发动机变成了电池，那么我们在设计这个产品的时候 ，就是一个电池加一个轮边电机桥，中间加一个电脑来控制它，这就形成了一个全新的产品，从设计本身来说是一个颠覆性的，第二个颠覆性表现在它是一个智能的终端。五龙汽车在云南的落户，使云南的汽车工业从一个很小的规模一步可以跨入全国电动车行业的领先地位，也实现了真正的弯道超车，是一个跨越式的进步。”
根据集团年度规划，今年云南五龙公司的产能为3500辆，销售收入32亿元，上缴利税4.5亿，到2017年，产能将达到10000辆，除了商务车，今年，昆明市将有1000辆五龙公司出产的电动大型公交车投入运营。
云南五龙汽车有限公司总经理 朱承德
我们后面的开发会向更集成更高端的方向发展，会把这个电动车向智能化转移，家用型智能化， 我们集团也具备了产业链后所有的发展的能力，包括充电站的建设，包括使用的维修保养，包括适用平台的监控，会把这个车和城市建设通俗说就是智慧城市的改造结合在一起，应该是有百倍的信心。”
据了解，今年1到4月，昆明市高新区实现规模以上投资38.7亿元，完成收入6.3亿元，实际引进市外资金41，6亿元。
昆明高新区管委会副主任 裴演兵围绕省里面保增长我们也采取了很多措施，南博会期间昆明高新区将与12到15家企业签订协议，整个协议金额要达到160亿，另外在新城产业基地马金铺这个地方也加快了我们基础设施的建设，也为我们即将落户的一些工业项目奠定一些基础。”
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