核心提示:日前,日产首席执行官戈恩透露,下一代2017日产聆风电动车将比第一代行驶范围至少增加两倍,这意味着可能达到168到200多英里(270到320多公里)。 不过,随着市场要求的提升,2016款日产聆风已确定将增...
日前,日产首席执行官戈恩透露,下一代2017日产聆风电动车将比第一代行驶范围至少增加两倍,这意味着可能达到168到200多英里(270到320多公里)。
不过,随着市场要求的提升,2016款日产聆风已确定将增加车身长度,以便在美国上市后,更好地与下一代的雪佛兰Volt和其他新的电动车产品竞争。
与此同时,新款日产聆风将从原版24千万时(KWH)装电量提升到30千瓦时(KWH)装电量,以持续提升续航能力。(以往日产聆风型继续标配24千瓦时的电池)。尽管该消息并未得到日产官方证实,但小道消息,已经被日产两个经销商提前确认。
就增加装电量对续航能力的实际影响,电车汇认为,2016日产(SV / SL型),为了满足国际环保署和各国补贴机构对于新续航里程(105到110英里)的要求,日产将毫不犹豫的将聆风车型(www.tyncar.com/R/richan_Lf/)的纯电续航里程提升至170至180英里。
有消息称,仅此一项,就将让新款日产聆风最大限度的改变全球新能源汽车市场上普遍存在的廉价,分散的格局。虽然一年前,日产聆风也依旧是全球新能源汽车销量的王牌,但未雨绸缪毕竟已十分迫切。
在过去的12个月,超过20000辆日产聆风纯电动汽车,以45000美元以下的商家建议零售价销售,并且只能行驶93英里或者更少,那时日产还没有开始在美国销售。此次赴美销售,有消息人士透露,日产聆风也将随即推出,以便最大程度的满足美国消费者需求。
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