电动汽车粉丝直击政府:胆子要再大一点,步子要再快一点

2015-05-16 09:57:54 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

近日，网上对电动汽车充电桩及充电服务费一事展开了激烈的讨论。一方坚持收取服务费，目的是为了完善电动汽车服务链，促进电动汽车普及。另一方则表示反对现阶段收取充电服务费，现在是新能源汽车发展阶段，认为收费的时机未到。

大家可千万不要被这个话题误导了，就像电视《匹诺曹》一样，我们不能局限于讨论收费不收费的问题，关键是解决新能源汽车发展所遇到的问题，建设充电桩以及合理利用现有充电桩。粉丝总结四点促进新能源汽车发展的方法：

一、以财政补贴方式降低公共充电桩服务费。国家层面尽快立法，以税收方式调节，把更多的公共资源调配到新能源汽车发展上来。因为地无分南北，人无分男女，皆有保护环境之责，皆是环境受益者或受害者，用网络语言说，“空气总不能特供”。

二、胆子要再大一点，步子要再快一点。进一步提升新增公务车、公交车中纯电动车的指标比例；从政策层面进一步引导更换、新增的出租车，向电动车方向发展；

三、除要求新建小区有车位充电桩的具有一定比例外，对有条件的老旧小区也要进行改造，添加充电设施，并将此作为地方行政考核标准之一；

四、建议酒店、宾馆、新开发楼盘等场所留个心眼，尽快将具备汽车充电设施作为提升服务质量，招徕顾客的新方法之一，不要因为没有充电桩耽误了生意。不过，到这一天尚须时日。