核心提示:经过15年的持续努力, 中国的电动车技术 有了长足的进步,2014年新一轮 新能源汽车推广应用工作 覆盖了全国40多个城市和区域,2015年全国试点城市规模还会有所扩大。但是,到目前为止,全国所有试点城...
经过15年的持续努力,中国的电动车技术有了长足的进步,2014年新一轮新能源汽车推广应用工作覆盖了全国40多个城市和区域,2015年全国试点城市规模还会有所扩大。但是,到目前为止,全国所有试点城市所能采用的新能源汽车都存在一定的技术缺陷,主要是以下几个方面:
1.电动汽车续航里程偏短、充电时间偏长,用户对此意见比较大;
2.电池组寿命偏短,不能与车辆同寿命,影响了新能源汽车的市场推广;
3.电池价格昂贵,不把电池价格降下来,新能源汽车就没有出路;
4.为新能源汽车提供服务的配套设施利用率低下,充电站、换电站存在建设位置不合理,投资过大、服务成本过高的问题,使电动汽车的优势荡然无存;
5.电动汽车存在一定的安全隐患,这是公众担心的普遍性问题。多次发生的燃烧事故,都为电动汽车的推广造成了负面影响。
以上这些技术瓶颈不解决,新能源汽车的推广应用工作就会遭遇阻碍,不仅数量指标难以实现,投入运行的车辆也会使各级政府背上沉重的、持续性的财政包袱,造成资源的极大浪费。
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