核心提示:在车展现场,新上任的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司首席执行官严琛表示:“继2014年在上海率先上市之后,短短几个月之内,腾势电动汽车已经走进了很多家庭,电动出行的时代已经来临。据悉,作为电动...
DENZA腾势品牌成立以来,由于各种客观原因,销量并没有取得理想的效果。即使这样,腾势官方以及其经销商也没有失去信心。相反他们对新能源汽车领域颇为看好。此外,腾势首款同名车型主打中高端市场,将会效仿豪华品牌推出定制化服务。
在车展现场,新上任的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司首席执行官严琛表示:“继2014年在上海率先上市之后,短短几个月之内,腾势电动汽车已经走进了很多家庭,电动出行的时代已经来临。
据悉,作为电动交通蓝图中一个关键的部分,腾势计划增加基础设施建设,扩大销售网络。2015年腾势计划将市场覆盖扩大三倍,北京、上海、深圳依旧作为最重要的市场,继续扩大。而就在今年4月,南京和杭州的销售网点已经正式开始运营,天津和广州等城市的销售网点也将在年中紧随其后。
中国要在2015年达到新能源汽车产销50万辆的目标。腾势要提高销量,必须倚靠戴姆勒百年造车工艺和品质管理,如果真能做到本土化,热销并不会遥不可及。
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