江淮酝酿数年的和悦混合动力车型日前爆出最新谍照与配置信息,新车采用排量为0.999L的汽油机和型号为ECMV-BR306AMJ的驱动电机,其中汽油机的最大输出功率为37KW,较2010年北京车展亮相的版本所搭载的排量同为0.999L的发动机高出5KW,并且在油耗方面进一步得到了提升,新车综合工况(L/100km)仅为2.8L。
早在2010年北京车展上江淮汽车就曾展出一款和悦混动版,但一直没能实现量产。近日记者获得了关于江淮和悦混动版最新的配置信息和谍照,从获得的信息中得知新车将搭载新的混合动力系统,较2010年亮相的版本油耗降低了近13%。新车在外观方面与普通版保持一致,并且可以选装天窗、轮毂样式等配置。
和悦搭新混动系统 百公里油耗降低13%
新车在整车尺寸上与普通版相同,长宽高分别为4590mm、1765mm、1465mm,轴距也与普通版保持相同为2710mm,充分保证了车内乘员的舒适感。
新车采用排量为0.999L的汽油机和型号为ECMV-BR306AMJ的驱动电机,其中汽油机的最大输出功率为37KW较2010年北京车展亮相的版本所搭载的排量同为0.999L的发动机高出5KW,并且在油耗方面进一步得到了提升,新车综合工况(L/100km)仅为2.8L。
新和悦混动版外观无变化
新和悦混动版可选装天窗、轮毂样式等配置
江淮和悦混动版车型前脸造型与普通版相同,并没有做出调整。整体线条并没有臃肿的感觉,作为一款家轿车其中规中矩的造型,也正好迎合了消费者购车需求。如谍照中所示,新车与普通版一样可以选装多项更加人性化的配置,如可选装天窗、前雾灯以及轮毂造型。
从曝光的谍照中可以看出和悦混动版车型的尾部造型与普通版相同,尾部配有三个倒车雷达,并且配有低位和高位刹车灯增强了夜间行车安全性。
随着时间的推移江淮再次将和悦混动版提到新车计划上,并且对混动系统进行了升级,使得新车在燃油经济性方面进一步得到提升。(
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]