迎合节能趋势 雷诺全面改进小型车CLIO

2013-08-01 13:55:04 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

雷诺公司全面改进了小型车CLIO，并在“巴黎车展2012”上进行了展示。该车配备排量只有0.9L的3缸汽油发动机“TCe90”。雷诺董事长兼CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)表示，该车“在环保性能方面可与混合动力车竞争”。

此次全面改进后为CLIO的第4代车型。雷诺在会场摆放了近20辆CLIO进行宣传。汽油车型的欧洲复合模式燃效为4.3L/100km(约23.3km/L)，CO2排放量为99g/km。最高输出功率为66kW/5250rpm，最大扭矩为135N·m/2500rpm。“可与排量1.4L的车辆获得相同的驱动力”。

雷诺计划在2013年春季追加新车型，新车型将配备带涡轮增压器的1.2L排量直喷式汽油发动机“TCe120”，配套使用DCT(dual clutch transmission)。最高输出功率为88kW/4900rpm，最大扭矩为190N·m/2000rpm。欧洲复合模式燃效为5L/100km(20km/L)，CO2排放量为117g/km。

CLIO系列还有配备带涡轮增压器的1.5L排量4缸柴油发动机“dCi90”的车型。最高输出功率为66kW/4000rpm，最大扭矩为220N·m/1750rpm。柴油发动机车采用怠速停止功能，利用了估计为法雷奥制造的发电机(交流发电机)。欧洲复合模式燃效为3.2L/100km(约31.3km/L)，CO2排放量只有82g/km。

此次雷诺还宣布，计划2013年春季推出比CLIO稍大的“CLIO Estate”和高输出功率款“CLIO R.S. 200 EDC”

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