网讯，9月1日，在大众进口汽车成都国际车展新闻发布会上，迈腾四驱旅行车正式登陆中国市场。作为将旅行车和SUV完美融合的跨界车型，迈腾四驱旅行车的4MOTION全时四驱系统、优雅的外型设计充分满足了人们"全方位"的驾驶需求, 开启了商用和个人驾驶愉悦感受兼得的全新体验。此次上市共有舒适版和豪华版两种配置可供消费者选择，价格分别为人民币361,800元和412,100元。
大众汽车(中国)销售有限公司大众汽车品牌总经理胡波先生 宣布迈腾四驱旅行车售价
大众汽车(中国)销售有限公司大众汽车品牌总经理胡波先生表示："作为一款跨界车型，迈腾四驱旅行车填补了传统旅行轿车和SUV车型之间的空白。它的推出，让许多人希望拥有一辆空间宽敞、乘坐舒适，可以商务使用同时又兼具越野性能座驾的梦想得以实现。相信在不久的将来，这名新成员将和迈腾旅行轿车一同为中国消费者带来更加独特和精彩的汽车生活。"
旅行车与SUV的完美融合
一眼可见的设计理念。对于迈腾四驱旅行车而言，与传统旅行车同样的车身长度确保了它宽敞的车内空间，在细节设计上，又显示出了设计师对于越野性能的追求。迈腾四驱旅行车采用了更加适合越野驾驶的新型保险杠；在车身侧面，则通过使用经典的加宽轮眉和侧门槛条两处功能性设计，以提供越野保护。此外，与一般旅行车相比，迈腾四驱旅行车拥有更大的越野纵向通过角、接近角和离去角、以及更高的离地间隙，让它能够轻松地在崎岖路面上自由穿行。这些创新的设计元素将传统的旅行轿车与SUV的风格完美融合。它们在外观上相得益彰，共同塑造出了迈腾四驱旅行车立体、硬朗的整体形象。
迈腾四驱旅行车与迈腾旅行车最大的不同在于越野性能：与迈腾旅行轿车相比，迈腾四驱旅行车的离地间隙从135毫米增加到165毫米。前部接近角从13.5度增加到16度；后部离去角从11.9度增加到13.6度。另一个重要的越野性能参数是通过崎岖路面顶部时非常重要的纵向通过角--从9.5度增加到12.8度。由于离地间隙加大，迈腾四驱旅行车的车身高度达到了1550毫米。
动力配置确保越野性能
大众汽车(中国)销售有限公司大众汽车品牌总经理胡波先生 在2012年成都国际车展大众进口车展台上讲话
在动力方面， 迈腾四驱旅行车搭载了2.0升涡轮增压直喷汽油发动机与6速双离合器自动变速箱，在确保驾驶乐趣的同时保证了出色的燃油经济性。
4MOTION全轮驱动系统。迈腾四驱旅行车标配4MOTION全轮驱动系统。一般情况下，迈腾四驱旅行车的前桥是主驱动桥，后桥只得到1/10的驱动扭矩，实现节省油耗。根据具体的驾驶情况和道路情况，迈腾四驱旅行车可通过电控液压全轮驱动联轴器逐步啮合后桥。电控系统的使用确保了动力在前后桥没有出现转速差的情况下就可稳定转移。
"Off-road"越野驾驶程序。随着Tiguan和途锐在中国的深入人心，大众汽车"Off-road"越野驾驶程序也被越来越多的越野爱好者所钟情。现在，这一多功能智能系统被移植到乘用车迈腾四驱旅行车上。驾驶员只需按下中央控制台的Off-road按钮即可在尽情享受驾驶乐趣的同时得到充分的安全保障。
安全与舒适满足城市生活需求
疲劳监测系统。 集成在ESP电子稳定程序中的疲劳监测系统进一步减小了由驾驶者产生的不安全因素。该系统会在每段车程开始时分析驾驶员所特有的转向习惯。行驶过程中，疲劳监测系统不断对转向角、踏板的使用方式和横向加速度等指标进行评估。如果监测到的参数与此前记录的转向习惯有偏差，系统就会发出视觉警告和声音警告。除了监控外，该系统启动后还会建议驾驶员每连续驾驶4小时就休息一会儿。
此外，迈腾四驱旅行车还会在紧急制动时自动亮起危险指示灯；而当停车后，驾驶员如果在发动机熄火前解开安全带，电子驻车制动系统就会自动启动，防止汽车继续向前走。
第二代
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