江淮和悦搭新混合动力系统 油耗降低13%

2013-07-12 09:58:09 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

    早在2010年北京车展(微博)上江淮汽车就曾展出一款和悦混动版，但一直没能实现量产。近日网通社获得了关于江淮和悦混动版最新的配置信息和谍照，从获得的信息中得知新车将搭载新的混合动力系统，较2010年亮相的版本油耗降低了近13%。新车在外观方面与普通版保持一致，并且可以选装天窗、轮毂样式等配置。

　　和悦搭新混动系统 百公里油耗降低13%
　　新车在整车尺寸上与普通版相同，长宽高分别为4590mm、1765mm、1465mm，轴距也与普通版保持相同为2710mm，充分保证了车内乘员的舒适感。
　　新车采用排量为0.999L的汽油机和型号为ECMV-BR306AMJ的驱动电机，其中汽油机的最大输出功率为37KW较2010年北京车展亮相的版本所搭载的排量同为0.999L的发动机高出5KW，并且在油耗方面进一步得到了提升，新车综合工况（L/100km）仅为2.8L。
　　新和悦混动版外观无变化
　　江淮和悦混动版车型前脸造型与普通版相同，并没有做出调整。整体线条并没有臃肿的感觉，作为一款家轿车其中规中矩的造型，也正好迎合了消费者购车需求。如谍照中所示，新车与普通版一样可以选装多项更加人性化的配置，如可选装天窗、前雾灯以及轮毂造型。
　　从曝光的谍照中可以看出和悦混动版车型的尾部造型与普通版相同，尾部配有三个倒车雷达，并且配有低位和高位刹车灯增强了夜间行车安全性。
　　随着时间的推移江淮再次将和悦混动版提到新车计划上，并且对混动系统进行了升级，使得新车在燃油经济性方面进一步得到提升。