首先，你得是一个牛高马大的汉子，其次你应该要有能让女生瞬间折服的气势，再次你要对去商场购置家用品表现出一副非常不耐烦的神色。只有具备这最基本的三个条件，你才能和凯迪拉克的车型称之为合拍。编者提出这几个观念并不奇怪，因为我相信很多人嘴上不说，心里都会默默认同。
这一奇怪的设定都得从凯迪拉克奇特的手工制造工艺开始。别误会，并没有打算要谈及凯迪拉克的历史，只是想说明，从凯迪拉克被天朝土地的人们熟知开始，它就是一副坚挺硬朗的模样。如果某天设计师们荷尔蒙分泌不够，给了些许软性元素给凯迪拉克，可能就会被其车迷们拍砖至体无完肤。说了那么多，是时候引出今天的主角，它是凯迪拉克家族的新生儿，有着初生牛犊不怕虎的野性，它绝对不是商务车的典范，最适合的是某成功人士签完大合同之后去撒欢庆祝时选择的驾驶对象，谁?它就是凯迪拉克CTS COUPE!
外观篇：coupe可cool，非常酷！
凯迪拉克的外观特征实在太过明显，相比同样有着“钻石切割”说法的讴歌TL来说更加硬朗而且威猛。这也就是编者一直郁闷着的，如果没有类似吴彦祖这样健硕的身材，去驾驶这个大家伙真有点不伦不类。因此，如果你对这部车情有独钟但却身材矮小，那么，去请个司机吧。纯属戏言罢了，接下来还是感受下CTS coupe能带来什么惊喜。
CTS coupe的前脸与普通版并无二致，同样是刀削的镀铬中网加盾形标志，配上楔形的前大灯以及银光闪闪的前雾灯。更多的亮点则体现在侧身以及尾部上。
一般的设定，凯迪拉克车顶的线条不会有半点柔软度，就像是几条直线依据一定的夹角进行硬性连接。但万事都无绝对，CTS coupe为了营造出强烈的流线感，不得不放弃原有的风格，尽管如此，你依然不会觉得它会像奥迪A5般优美，你只会觉得，凯迪拉克钻石般的车身被风化被腐蚀了。这本该如流水般流畅的感觉反而让人觉得波涛暗涌。
尾部基本上就是一个大变脸，亮点相当多，比如V字形LED尾灯组，还有由红转白镶嵌在尾厢上沿的刹车示意灯。
那镀铬双排绝对是对热爱速度激情的车友们的一种诱惑，似乎已经听到了那呼之欲出的排气声浪。整体的尾部造型就是一部活生生的机器怪兽脸谱，很奇怪变形金刚三部曲为什么都没用上凯迪拉克这样经典的硬汉车型，难道是厂商太过吝啬?连赞助费都不愿意出?
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