首款自主品牌轿车传祺下线

2013-05-22 10:27:53 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

广汽乘用车工厂9月3日竣工，首款自主品牌轿车传祺同日下线。首批500辆传祺轿车作为第16届广州亚运会指定用车，将于10月中旬交付亚组委。

作为广汽首款自主品牌中高级轿车，传祺搭载自主研发的1.8L-2.0L系列发动机，分别采用了VTML、直喷等多项技术，最高时速200Km/h，排放满足国Ⅳ标准。传祺整车长4800mm、宽1819mm、高1484mm、轴距2702mm，风阻系数为0.29，采用国际标准全新开发的智能电子电器系统，可实现整车数据共享。

据了解，广州汽车集团乘用车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司独资设立的子公司，是广汽集团自主品牌战略的实施载体。广汽乘用车工厂一次规划、分期实施，首期已建成年产10万辆整车、10万台发动机的产能，并且预留了继续扩产的空间，未来可在不停产的情况下，扩能至年产20万辆整车及其配套发动机的生产规模。项目总投资控制在30亿元以内，生产线高度柔性化，可满足多种车型共线生产。

广汽乘用车相关负责人在接受采访时表示，在营销渠道建设上，广汽乘用车创新性地提出了集群网络营销模式，通过4S店和卫星店同步部署、逐次布局，可实现以低成本、快速度、最大限度地覆盖市场。按照计划，首批50家销售店将在今年内开业。该位人士透露：“广汽乘用车将坚持以市场为导向，实行滚动发展，以每年至少推出一款新车的速度，覆盖中高级、中级、经济型轿车以及SUV、MPV等细分市场，并适时进入豪华级轿车市场。同时推进混合动力、电动车等新能源汽车的开发。”

评论人士指出，当前中国已是全球最大和最具成长性的汽车市场，飞速增长的市场为众多国内汽车企业带来了兴奋的同时，也为中国车市的未来发展提出了挑战。品质形象的缺失已经成为众多国内车企的发展障碍，中高级车市场的竞争力亟待提升，中国汽车品牌的转型已迫在眉睫。