EVS25的主题是“可持续动力革命”,聚焦“节能、环保、可持续发展”这一世界性主题。
据组委会介绍,截至目前,大会报名注册人数已近2000人,展览规模由预定的3万平米展馆增加至4万平米,参加展览的企业达350多家,其中参展国际企业有大众、丰田、通用、宝马、奔驰、日产、西门子、富士电机、博世、德尔福等,国内企业有一汽、东风、上汽、中聚雷天、比亚迪、五洲龙、中华电力等。
此外,组委会收到来自全世界近千篇论文,研讨电动车辆系统、可充电式能量存储系统、燃料电池、驱动系统、能源与环境、全球电动车发展战略等。
广东省发改委副主任张军在回答记者提问时说,广东省政府日前与南方电网签署了《加快电动汽车充电设施建设战略合作框架协议》,省发改委、广东电网也和各市签署了《2010年加快推进电网建设目标责任书》,南方电网将与广东省各市政府合作,结合城市规划的调整,推进在小区、停车场建设充电设施。
深圳市政府副秘书长高国辉介绍说,深圳计划推出100辆电动车,现在比亚迪的30多辆已上路,运行上没有出现问题,接下来电动车的推广,充电桩的建设成为关键。深圳日前宣布今年将建设7500个充电桩,到2012年建2万个,力争充电设施网络密度突破深圳现有加油站密度的50%,这是政府义不容辞的任务。
EVS25展览会日程表显示,11月9日上午,EVS25大会闭幕式上,将宣布最具创新全球三大洲三个节能与新能源汽车发展城市。
段瑞春在新闻发布会后对和讯网表示:只有通过技术创新、产业升级、以及“三化”(排放洁净化、燃料节约化、能源多元化)才能抑制当今社会正面临的资源紧缺、能源危机、温室气体排放等日益严重的环境问题。
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