基于新能源的问题，还有一个新产品的问题。新能源的问题，我想问一下，咱们现在新能源车的批量能够达到什么样的水平？我们的电池是自己干的，还是选择其他的供应商？
第三个，现在实际上未来的竞争可能是各个单元的竞争，我们在这方面有没有自主的技术？这是新能源方面的。
还有我们的金杯大海狮凭什么让消费者买它，有哪些亮点？谢谢。
邢如飞：
目前我们电池主要还是有战略合作伙伴来提供，因为电池是另外一个产业，和我们不太一样。
电动车我们一定会做，也正在研发。我们现在有一个专门的团队专门做电池电机，电动系统和汽油系统。
批量生产方面，继大连交付的400台产品后，还有团队在后续跟进。另外在弱混方面，弱混也是我们十一五863一个攻关课题，弱混的混和比大概15%左右。目前这个车型也达到批产水平，现在开始在各大城市开始做推广。
记者：
两个问题问您，第一个问题是十一五期间，华晨汽车在产能规模和产业结构方面做了哪些改进和发展？第二个问题，就是华晨汽车有没有在企业兼并重组方面有合作的意向和想法？
记者：
我想问一下关于生产问题，就是现在金杯大海狮上市之后，那么它的产能配比是怎么样的，和原来的金杯轻客，还有因为提到新概念商用车的方面，那么能否在新工艺方面给我们介绍一下。
王晖：
金杯大海狮是我们用了三年的时间，打造的一个产品，可以说是我们借鉴了海狮品牌、阁瑞斯品牌又推出的一个新产品。我们已经在生产线上实现了海狮、阁瑞斯、大海狮三种产品的混和生产。
到目前为止我们为金杯大海狮量身订作了两万台产量目标，并且已经在前期对生产线改造完毕，现在可以说完全的满足销售的需求，来为广大的消费者服务。
那么在生产工艺流程上，我们主要是基于三个方面，第一我们说我们引进了新的人才队伍。我们和研究院一起共同配合，在工艺人才上，我们吸收了大量的人才，尤其是今年我们139战略中我们还有个70团队的人才的引进，在这一方面不仅仅弥补了我们原有的人才的不足，同时对我们现有工作的提升起到了一个较大的基础作用。
第二个就是，我们生产海狮产品已经有了接近二十年的历程。今年为了实现大海狮、海狮、阁瑞斯的混和生产，我们进行了大量的改革创新，那么对于我们整个的油漆、组装系统进行了排查，提升了我们系统的能力。
第三方面，我们和研究院一起，为下一步整个使用新的生产制造方法积累经验，将在工艺上实现创新。
主持人：
谢谢王总，最后的总结陈词我们交给祁总。
祁玉民：
中国汽车要想发展，一定要掌握两个核心，一个是核心技术，一个是品牌。
华晨无论是哪个品牌和产品，我们一定会长期务实的创新，紧紧围绕这两个核心去提高我们的核心掌握能力，为华晨的发展走到一个正确的道路上，为中国自主品牌能走到正确的道路上，提供我们的有力证据。所以请大家记住，品质铸金杯。
主持人：
好，再次用掌声来谢谢祁总，也谢谢五位台上的高管，希望接下来的日子里我们务实创新，提升我们的品质，也用所有的努力来打造我们的品牌，来完成所有人共同的梦想。
今天我们的庆典仪式，包括我们的记者采访环节到这里就结束了。谢谢各位远道而来的记者朋友，谢谢大家对华晨的支持，一路相伴，我们继续见证品质。
谢谢各位。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
