日前，福建省电力有限公司与厦门市政府签署《关于推进电动汽车充电设施建设战略合作协议》，将共同推进厦门市电动汽车充电设施（充电设施指充电站、交流充电桩、电池更换站），推动厦门市节能环保新能源产业布局和发展，为电动汽车应用提供技术服务支撑，促进低碳经济和循环经济发展。
根据协议，福建省电力有限公司大力支持厦门市开展电动汽车推广应用，全面配合厦门市电动汽车推广计划，投资建设厦门市电动汽车充电设施及配套服务系统。福建省电力有限公司计划2010年在厦门市建设1座充电站及76个充电桩。2011年至2015年，将进一步加大充电设施建设资金投入，充分满足厦门市电动汽车发展的需要，同时率先在集美新城规划建设充电设施。
福建省电力有限公司还将根据充电设施规划布点，在电网建设资金上向厦门市予以倾斜，加快有关配套供电设施建设与改造，专项投资10千伏及以下配网建设与改造，为充电设施系统的接入创造条件。为保障电动汽车安全可靠运行，福建电力将做好充电设施运营管理工作，积极开展专业化的充电配套服务，包括电池租赁、电池充换及检测维护等。
为保障电动汽车充电设施项目用地需求，厦门市将电动汽车充电设施建设用地纳入土地利用总体规划和年度用地计划，在用地指标、土地征用、供应等方面给予保障和政策支持。对于利用公交车原有场站建设充电设施，协调相关部门提供相应的场所及便利条件。
福建省电力有限公司党组成员、厦门电业局局长万志军说，近年来，随着国家低碳经济发展战略的实施，推广运用新能源汽车特别是电动汽车，改变交通用能结构，减少汽车石油消耗及尾气排放，已成为各级政府和社会各界的高度共识；今年在厦门全面启动电动汽车充电设施建设，将与市政府密切合作，超前规划、建设电动汽车充电网络，重点在车流密度较大的公共区域建设公共充电站；在公交、邮政等集团车队的专用区域建设专用充电站，在各种公共建筑、居民小区、大型超市等停车场建设充电桩，为电动汽车提供电池租赁、电池充换及检测维护等配套服务，全面满足未来电动汽车发展的需求。
“厦门市目前正积极向国家争取创建低碳城市试点，争取把低碳变成为厦门城市的新名片。”厦门市经济发展局副局长柯继安说，厦门市的低碳有三个重点的领域，工业、建筑和交通，这三大领域占了厦门全市二氧化碳排放的90%以上，如何减少这三个领域的二氧化碳排放量是目前摆在厦门市面前的一项重要课题。同时，由于厦门市能源资源匮乏，一次能源99%以上需要外地供给，成品油对外地依存度为100%，能源和环境问题将成为制约经济和社会发展的重要因素。加快推进充电设施的建设，有助于引导和保障新能源汽车产业的发展，有助于新能源汽车特别是纯电动汽车的推广应用，这对提升厦门作为国际知名旅游城市的品位，促进节能减排，转变经济发展方式，都具有重要的意义。
据悉，为促进电动汽车的推广应用，厦门市还将积极争取纳入国家“十城千辆”试点城市，制订“十城千辆”具体实施方案，及时落实和兑现发展电动汽车的扶持优惠政策措施。
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