盖世汽车讯 2016年6月,俄罗斯销量延续此前的两位数跌幅,同比下跌12.5%,上半年跌幅达14.1%,受该国车市“严寒”的影响,中国自主品牌今年以来首次下跌,颓势明显,表现不佳。6月严寒 颓势不减根据欧洲商会AEB...
盖世汽车讯 2016年6月,俄罗斯销量延续此前的两位数跌幅,同比下跌12.5%,上半年跌幅达14.1%,受该国车市“严寒”的影响,中国自主品牌今年以来首次下跌,颓势明显,表现不佳。
6月严寒 颓势不减
根据欧洲商会AEB旗下汽车制造商委员会AMC提供的数据,2016年6月俄罗斯轻型车销量为122,633辆,较2015年6月份的 140,195辆同比下跌12.5%;今年上半年,该国车市累计销量为672,140辆,较去年同期的782,431辆同比下跌14.1%。
今年上半年,俄罗斯经济仍陷入“严寒”,众多分析人士认为该国经济已经跌至低谷。乌克兰争端导致西方对俄罗斯进行经济制裁,以及原油价格居低导致经济危机,造成该国经济的颓靡,影响到汽车行业的发展。
而在1月下旬,俄罗斯总理梅德韦杰夫宣布为汽车行业追加500亿卢布(约合6.3亿美元)资金,救市措施包括对以旧换新、旧车报废购买新车提供折扣(占一半补贴)以及对汽车贷款和租赁提供补贴等。该国期望通过补贴政策,提升民众的消费能力和意愿。
然而,根据今年上半年的销量来看,俄罗斯车市3月份和4月份出现跌幅收窄的迹象,甚至4月份跌幅降至一位数。但该势头没有很好地保持下去,虽然政府大力补贴,消费能力仍然受到经济环境的抑制,俄罗斯居民仍纷纷延迟大宗采购。
AEB汽车制造委员会主席Joerg Schreiber表示,“6月销量没有拉升俄罗斯车市前半年的销量。整体市场颓势不减,延续此前的两位数跌幅,并且较年初的预测跌速更快。”
责任编辑:曹筱坤
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