车企高管薪资,第一名与第四十五名相差近35倍。。。文/秋哥本文首发于车春秋(chechunqiu),转载请注明出处!前段时间,随着车企2015财报的公布,部分高管的年薪也暴露在了公众视野。车春秋搜集整理了45位车企...
车企高管薪资,第一名与第四十五名相差近35倍。。。
文/秋哥
本文首发于车春秋(chechunqiu),转载请注明出处!
前段时间,随着车企2015财报的公布,部分高管的年薪也暴露在了公众视野。车春秋搜集整理了45位车企高管的年薪情况,大家可以先通过下面的表格感受下:
通过上面的表格我们看到:
1、以上45位车企高管平均薪酬为191.23万元,看起来还不错。不过很多人是被平均了的。如拿到了864.6万元的车企年度最高薪的吉利行政总裁桂生悦,收入是东风董事长、党委书记竺延风(24.8万元年薪)年薪的近35倍!
2、吉利高管待遇最高,其次是长城、比亚迪、上汽、江铃、广汽、宇通、江淮、北汽、长安、东风、一汽等。显然,民营车企高管的年薪要高于国营车企高管,这或许也将促使国营车企高管跳槽。
3、高管薪酬和业绩有一定关系。靠补贴度日的一汽轿车、一汽夏利高管薪酬普遍较低。
4、车企老大不一定薪酬就最高。如比亚迪副总裁廉玉波年薪就高于总裁王传福,吉利行政总裁桂生悦的年薪更是远高于董事长李书福。
5、车企高管薪酬的三六九等划分较为明显。其中400万元以上8人,200-300万元4人,100-200万元19人,100万元以下18人。
6、部分车企高管薪酬甚至不及程序员的薪资。
(数据来源:拉勾)
当然,他们的薪酬比各大城市的普通白领还是要高一些的:
(转自:车图腾)
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