两大原因致使大众汽车德国工厂帕萨特停产

2016-02-01 08:08:12 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

综合外电报道，大众汽车面临需求下滑和技术故障两大问题，因而一座德国整车工厂临时停产帕萨特，另一座变速箱工厂也遭遇临时关停。

德国《下萨克森州黑森汇报》（Hessische Niedersaechsische Allgemeine）日前披露称，1月29日（周五），由于技术故障，大众位于黑森州卡塞尔（Kassel）市包娜塔尔（Baunatal）县的零部件 工厂第二车间大厅停产，涉及车身、冲压和热成型车间，400名工人受到影响。

卡塞尔工厂是大众在德国本土重要的零部件生产基地，各生产线员工总数达到16，000人，每年可以生产超过400万台变速箱，并且向大众德国整车厂供应车身件。

大众汽车发言人Heiko Hillwig确认了该消息，同时表示卡塞尔变速箱生产线将延长停工时间至2月1日，涉及2，500名工人。也就是意味着该工厂2，900名工人遭遇临时停工；部分生产线甚至可能在2月5日和8日追加停产日期。

《下萨克森州黑森汇报》指出，包娜塔尔工厂增加临时停产的日期，是对整车工厂零部件需求下滑的一种回应。例如大众位于埃姆登（Emden）的整车工厂也在1月29日临时关停，同样延长停产至2月1日。

埃姆登工厂总共有9，600名工人，主要产品为帕萨特系列车型，涵盖轿车、轿跑和旅行车，从包娜塔尔工厂获取车身件。