没有一场赛事能够让观众如此关注广告，即将推出新品的车企将无法承受忽略超级碗的损失。
一年一度的超级碗盛宴又来了。在过去几年中，除了激烈的比赛，超级碗一直是各家汽车广告的角逐之地。没有一场赛事能够让观众如此关 注广告，甚至很多人都是冲着广告而来。如果幸运的话，他们将成为接下来数周、一个月或者更长时间内，人们茶前饭后的热门话题。即将推出新品的车企将无法承 受忽略超级碗的损失。
2月7日，至少九家汽车品牌会进入本年度第50届“超级碗”最激烈且最值得关注的广告争夺战。别克首次加入该赛事，虽然菲亚特克莱斯勒因其获得高度赞誉的超级碗广告而载入史册，但却并未透露其计划。
而计划至少投放一个广告的汽车品牌包括：讴歌、奥迪、别克、本田、现代、起亚、Mini以及丰田。各大公司将以每30秒约500万美元的价格投放广告，而预计将有1.15亿观众观看这场赛事。
因卷入排放作弊丑闻而引起全球关注的德国大众汽车在本周三表示，它将不会在今年的超级碗上投放广告。不过，它旗下高端品牌奥迪却计划投放广告。
根据经验来推断，底特律三巨头看似将遵循其战略。去年，这三家车企为九个品牌拿下11个广告席位，广告时间持续11分钟。
通用旗下品牌别克即将推出一系列新车，这构成一个强有力的激励因素。通用汽车在声明中表示，“别克2016年上市的新产品组合中包括Cascada敞篷车、君越和昂科威。”
上周，FCA首席营销官Olivier Fran?ois还对媒体表示不确定是否会在超级碗期间投放广告。不过，FCA通常是在比赛的前一周承认它已经购买广告时间。FCA因2011年Eminem出演长达两分钟的商业广告而被载入史册。
福特和林肯将继续选择观望。最近几年，这家车企一直不愿在重要赛事期间购买大量广告时间。福特是在2014年超级碗开赛前为Fusion投放了一支广告，而林肯是在2013年超级碗期间投放了一支广告。
让我们详细来了解一下各家车企的计划：
奥迪：
并未透露细节，奥迪需要决定它是否将解决让大众成为焦点的柴油排放丑闻的问题。讴歌：
在 经过多年的等待之后，讴歌即将推出NSX跑车，而他们会在第一季度某个时间点展出这款万众瞩目的汽车，这则着重表达讴歌美国情怀的广告也显得颇有意义。原 因是，这家汽车制造商即将在俄亥俄州的Marysville建设一家新工厂来组装NSX，而这家车企自上世纪八十年代初就在此生产本田汽车了。此 外，NSX还是以讴歌对性能的重新承诺为基础来构建的，这种性能口号是讴歌“Point of View”品牌活动的核心。别克：
今年，别克将首次加入超级碗广告“烧钱”大赛。通用计划购买中场休息前一个30秒的广告席位，主打Cascada敞篷车和其他车型。FCA：
这 已经是这家汽车制造商连续第七年在超级碗上投放广告了。菲亚特克莱斯勒2011年“Born of Fire”、2012年由Clint Eastwood代言的“美国中场时间（Halftime in America）”以及2013年的“So God Made a Farmer”均被列入最近几年最受欢迎的广告行列。FCA首席营销官表示，他对于那些广告能够获得如此高的赞誉并不会感到压力。“眼下真正的压力是，如何控制我们的营销支出和投资，并将其保持在一个合理的水平，”与此同时，打造能够引起外界关注的营销活动。
本田：
本田将利用它在超级碗的广告时间引起外界对其重新设计的Ridgeline皮卡的注意，这款车型已在本月初底特律车展上首次亮相。Ridgeline将在今年第三季度首次登上电视荧屏。它将成为这家汽车制造商自2014年以来的首支超级碗广告。现代：
现代由众多导演组成的一支梦之队将为第50届超级碗创作四支广告。这家韩国车企表示，这些广告会在一个广告席位中展示它刚在底特律车展上亮相的捷恩斯轿车。与此同时，全新2017款伊兰特将在两则不同的广告中与公众见面。起亚：
NBA全明星布雷克·格里芬（Blake Griffin）将为2016款起亚Optima（国内为K5）出演一则60秒的广告。这将是这家韩国车企连续第七次亮相超级碗。起亚表示，它的“营销活动是建立在这样一个核心原则上，即激励人们去探索令人兴奋的新起亚，并质疑在他们看来，自己对该品牌了解的一切。”至于起亚是否将再度启用其备受欢迎的仓鼠，至今还没有消息。
Mini：
Mini正设法通过一个名为“反抗品牌（Defy Labels）”的新广告活动赢得一些尊重，该广告将在超级碗上首次亮相。这 个为全新Mini Clubman制作的广告可谓众星云集，其中包括网球冠军塞雷纳·威廉姆斯（Serena Williams）、足球明星阿比·瓦姆巴赫（Abby Wambach）、滑板运动员托尼·霍克（Tony Hawk）、棒球明星兰迪·约翰逊（Randy Johnson）、歌手T-Pain以及演员哈维凯特尔（Harvey Keitel）。
Mini在超级碗投放的商业广告，将以对每位明星或者运动员谈论如何在取得成功后克服令人痛苦或者令人反感的标签的一系列访谈作为背景。
“作 为一个品牌，Mini已经被贴上了大量的标签。它是一辆很萌的小车。事实情况是，根据它的设计理念，它将提供更多的空间。只要你真正开过这辆车，你便会意 识到它确实不错，”MINI美国营销总监Tom Noble说，“有了Clubman之后，我们认为，这些正是该品牌必须摘除的标签。”
丰田：
日本第一大汽车制造商将在第50届超级碗上为其全新普锐斯混合动力车投放一支长达90秒的广告。这款车将于本月面世。作为全球最大车企之一，丰田只是认为，它应该在最大的广告舞台上留下自己的足迹。这将是该公司第五次亮相超级碗。由盛世长城国际广告公司（Saatchi & Saatchi）创作的这则广告将在中场前两分钟休息期间播出。
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