新浪汽车讯 1月6日，观致汽车公司宣布：现任观致汽车首席执行官墨斐因个人原因，将于1月底离职。在任命新的CEO之前，观致汽车董事长陈安宁博士将兼任代理CEO，观致汽车副董事长丹?科恩（Dan Cohen）及成熟的管理团队将协助他开展工作。
观致汽车首席执行官墨斐
观致汽车表示，墨斐先生任职期间，观致汽车在企业战略、品牌定位、组织架构、产品拓展、成本控制和企业文化塑造等多个方面都取得了积极显著的成效。在他的带领下，观致汽车以“坚持，独立，敢不同”的全新中国品牌形象刷新公众认知，并积极与终端消费者“对话”，建立起品牌的知名度和美誉度。2015年，观致汽车全年销量比2014年同比增长近170%，12月的零售销量突破2000辆，创出了历史新高。观致汽车及董事会感谢他所做的巨大贡献，并祝福他和家人未来生活一切顺利。
观致汽车董事会表示，观致汽车将持续投入现有核心业务，新的事业部架构建设也在进行中：新能源汽车事业部（NEV）将重点发展高能效、高性价比并广受市场欢迎的电动汽车；移动出行事业部将重点发展新的移动出行平台。一系列利好消息会在后续合适时机进行宣布。
观致汽车董事长兼代理CEO、奇瑞汽车常务执行副总裁陈安宁博士表示：“汽车产业即将产生巨大的变革。观致汽车凭借其创业文化、成熟的管理团队、独立自主的精神、勇于创新的决心以及来自的创新合作伙伴的支持，将有能力引领未来移动出行、电动和混动汽车及自动驾驶科技的发展。2016年，观致5 SUV也即将正式发售。在此情形下，我们认为采取决定性措施推动公司未来发展的时机已经成熟。我很高兴董事会与合作伙伴们高瞻远瞩，并决心为实现这一目标倾注自身的力量。”
墨斐与孙晓东
墨斐突然请辞
墨斐于2015年2月2日加盟观致。曾在通用中国担任“一把手”的墨菲被媒体誉为“中国通”汽车市场传奇人物。1996年至2000年，墨斐一直担任上海通用汽车公司执行副总裁。从2000年到2005年，他任职通用汽车中国公司董事长兼首席执行官。离开通用汽车后，墨斐在上海汽车集团担任执行副总裁，负责公司国际运营。
随后，他在克莱斯勒担任亚洲业务首席执行官，挽救了日益下滑的克拉斯勒发展的墨斐，在业内被视为知名“残局收拾者”。墨斐与上汽通用创始人之一，曾担任上汽通用副总经理的孙晓东组成的“墨+孙”组合，也被视作观致命运扭转的关键。
从1996年开始，墨菲就与孙晓东在事业上存在紧密的“交集”：在墨菲任职上海通用执行副总裁五年期间，孙晓东同样在上海通用担任高管并且将别克品牌营销做得风生水起。
压力导致离开？
墨+孙的改革是否能成功，在外界看来是有争议的。不过，在过去一年时间内，观致以“墨+孙”为核心，迅速组建起了一支通用系队伍，并公司管理和营销等多个方面进行了全方面的调整，开源节流的方式也使得观致逐步走上正轨。公司的日益成熟化，使得观致在市场上也初步打开局面。
今年12月观致的销量创历史新高。这反映了观致团队由内而外的改革已经逐步见效。按照此前预测，观致如果年销量突破5万辆，则可能摆脱亏损，实现盈亏平衡——这个目标被认为在接下来两年内可能实现。
“这一年，‘墨+孙’的组合使得观致刚有起色，此时高层的变动无疑给外界带来强烈质疑。但墨斐的离开可能不是对观致发展不看好。”分析人士指出。但究竟墨斐为何会选择在此时离开已经成为谜团。而从观致汽车和奇瑞汽车内部了解到，墨斐的离开或许有股东双方对观致日益增加的压力以及过多的干涉有关。
观致未来怎么走？
不管如何，墨斐的离开使得观致的引来巨大的质疑。“对观致这样正处于起步的公司，保持管理层的稳定是企业发展的关键点之一。”接近观致和奇瑞高层的分析人士指出。
此前，“墨+孙”组合也在2015年8月，刚刚发布了观致未来5年的计划，墨斐还信誓旦旦的表示，希望在五年之后能给观致一个美好的未来。此举被视为观致新管理团队建立长久发展，塑造市场信心的信号。然而，墨斐此时的突然请辞，使得一切都打上了一个大大的问号。
墨斐离开是够会带来后续效应，尚难以预料。在墨斐离开后，作为观致最重要的营销干将，孙晓东在未来经独立挑起观致发展的大梁。
而对于陈安宁而言，其兼任观致CEO无疑也将给自己增加巨大的工作量。陈安宁现为奇瑞汽车常务执行副总经理，同时其还兼任奇瑞捷豹路虎董事长、观致汽车董事长、奇瑞汽车工程研究总院院长。至于后续观致是否已经寻觅到比墨斐更为合适的人选，截止记者发稿时，双方依然没有回应。
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