据澳大利亚媒体报道,中国长城汽车今年在当地发布了哈弗品牌SUV,绕开原先的代理经销商,并希望从后者手中收回其他车型销售权,改变在澳洲销量骤降的局面。长城汽车2009年开始登陆澳大利亚市场,通过Ateco Auto...
据澳大利亚媒体报道,中国长城汽车今年在当地发布了哈弗品牌SUV,绕开原先的代理经销商,并希望从后者手中收回其他车型销售权,改变在澳洲销量骤降的局面。
长城汽车2009年开始登陆澳大利亚市场,通过Ateco Automotive公司销售汽车,主要产品包括V系列多功能车和X系列SUV,到今天累计销售4万辆汽车。不过长城车辆在澳洲销售表现却在近年出现明显 滑坡,2012年达到7,490辆最高点(一说11,006辆)之后,在2013年降至6,105辆,2014年更是同比大跌56.8%至2,637辆。
到2015年,长城车型在澳大利亚销售趋于停滞,前4个月销售73辆,迄今总计大约140辆。Ateco Automotive方面同长城陷入争端,停止进口长城车型长达数月,迫使旗下经销商只消耗库存。
根据澳洲媒体说法,Ateco Automotive已经准备放弃长城品牌,但希望从长城手中拿到高额经济补偿。长城方面考虑收回销售权,然而不愿意支付高昂代价。今年6月,长城在澳洲发布了哈弗品牌SUV,直接以厂商名义销售,并没有通过代理经销商。
(以上内容分享自车讯网)
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