新浪汽车讯 据国外媒体报道,奥迪公司董事会近日任命大众集团首席执行官穆勒为奥迪公司董事会新任主席,斯蒂芬·尼斯克为奥迪公司新任研发总监。
奥迪公司的前任研发总监为哈肯博格,其已经在两个月前因与大众集团尾气排放作弊事件有关而被停职。在被停职之后,哈肯博格被认为将铁定离开奥迪公司。哈肯博格的继任者为奥迪公司现任引擎研发主管,其将与明年1月 1日开始正式成为奥迪公司的新任研发总监。与哈肯博格一起被停职的还有大众品牌研发主管汉斯·贾克波以及保时捷品牌研发主管沃尔夫冈·哈兹。在今年早些时候,大众集团承认其销售的部分使用柴油引擎的车型存在尾气排放造假问题,共涉及车辆1100万辆,尾气排放造假的柴油引擎包括1.2升、1.6升、2.0升柴油引擎。奥迪公司在两周之前承认其在美国销售的搭载3.0升柴油引擎的车型同样使用了尾气排放造假软件。
哈肯博格在过去的25年中对大众集团的产品研发做出了巨大贡献,他首先在奥迪公司提出了模块箱产品发展策略,随后这一发展策略被应用在大众集团旗下的多个品牌中。大众集团首席执行官穆勒表示哈肯博格早在上世纪90年代初就提出了模块箱产品发展策略,他的这一产品发展思想使得整个大众集团受益颇多。大众集团首席执行官穆勒被任命为奥迪公司新任董事会主席,其接替了马丁·文德恩的位置。哈肯博格于1985年加入奥迪公司并在大众集团内部担任过多个职务。哈肯博格的继任者斯蒂芬·尼斯克从2013年开始领导奥迪引擎研发部门。尼斯克成为奥迪公司新研发总价让外界多少有些意外,因为其曾于今年6月份表示将离开奥迪公司。
目前,美国众达国际法律事务所正展开对大众集团尾气排放作弊事件的调查,奥迪公司同样被牵扯其中。这使得奥迪公司首席执行官鲁伯特·斯塔德压力倍增。继在本周四接受奥迪公司董事会的问话之后,斯塔德还需要在大众集团20人董事会上做相关陈述。奥迪公司工会主席彼得·默克表示奥迪公司正在全力解决这一问题并力图不再犯错,奥迪公司也就目前局势与公司员工展开了积极的交流。
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