新浪汽车讯 据国外媒体报道，大众集团尾气排放作弊事件仍在发酵，近日大众集团表示将不会对受到影响的欧洲消费者进行补偿。此外受到该事件的影响，大众集团下调了其2016年的投资目标值。
据悉，大众集团将会因尾气排放作弊而补偿每位受到影响的美国消费者1000美元（折合人民币6200元），但是大众集团则不会按照同样的标准补偿欧洲消费者。在欧洲市场，大众集团承诺将采取一切措施来较少召回装有作弊软件车辆给消费者带来的不便。大众集团发言人近日表示大众集团将对为因尾气排放作弊而受到影响的美国、加拿大消费者提供补偿，每次补偿500美元（折合人民币3100元），共计两次。
截至到目前，欧洲市场共有850万辆、美国市场共有48.2万辆汽车使用了带有作弊软件的尾气排放系统。大众集团认为美国消费者选择使用柴油引擎的车型需要花费更多，因为在欧洲国家柴油的价格往往要低于汽油。而且大众集团在欧洲召回存在问题的车辆之后将很快会修复完成，但是在美国由于大众集团提出的整改方案不能被美国政府所批准，大众集团在美国的召回行动可能不会在短时间内完成，因此对美国消费者做出补偿是有必要的。
大众尾气排放作弊事件使得大众集团新车在全球市场的销量出现下滑，大众品牌新车全球销量在十月份下滑了5.3%，斯柯达下滑了2.7%，损失了数十亿美元（折合人民币数百亿），这也使得大众集团不得不重新审视自己未来的发展计划，寻求更加高效的利用现有的资源。大众集团近日就表示将削减其2016年的投资预算。大众集团将削减10亿欧元（折合人民币68亿元）的投资预算，这比大众集团此前的计划预算下降了8%。大众集团的首席执行官穆勒表示大众集团计划建造了新设计中心将暂停，这将为大众集团节省近一亿欧元（折合人民币6.8亿元）的资金，大众集团在墨西哥建立新工厂的计划也将被重新讨论。此外，大众品牌旗下的新一代辉腾车型上市时间被推迟，更有消息表示大众集团考虑关闭其位于德累斯顿的辉腾生产工厂。
穆勒表示大众集团目前处于一个危机时刻，其作出的每个决定，未来的每一项投资都至关重要，任何非必要投资计划均可能被暂停或者取消。大众集团此前均有公布未来投资计划的传统，但是在今年大众集团仅是笼统的公布了未来的投资计划，并未明确指出未来用于研发的费用。NordLB的分析师认为受到排放作弊事件的影响，大众集团损失惨重，其不得不节省大量的开支。但是有分析师认为排放作弊事件可能是大众集团发展的新起点，大众集团不得不调整其投资计划，提升资本使用效率，降低研发成本等，使得其走向更加良性的发展道路。
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