法媒称,因尾气丑闻而名誉受损的德国大众汽车公司11月19日称,它将推迟对中国的投资计划。预料尾气丑闻将使该公司遭受巨额损失。法新社11月19日报道称,大众公司发言人告诉法新社:“公司本计划提高在与中国一汽...
法媒称,因尾气丑闻而名誉受损的德国大众汽车公司11月19日称,它将推迟对中国的投资计划。预料尾气丑闻将使该公司遭受巨额损失。
法新社11月19日报道称,大众公司发言人告诉法新社:“公司本计划提高在与中国一汽的合资企业中所持有的股份,但鉴于目前的状况以及对我们投资的重新审视,公司已决定将此事推迟两到三年。”
大众是最早进入中国市场的外国汽车厂商之一,在中国国内通过与上海的中国最大汽车制造商上汽集团和东北吉林的第三大汽车制造商中国一汽成立合资企业生产汽车。
世界最大汽车市场中国对于大众公司至关重要。根据企业提供的数据,去年大众在中国销售了367万辆乘用车,超过了竞争对手美国通用汽车公司,后者在华销量为354万辆。
大众公司是在证实大众汽车约赫姆·海茨曼11月18日发表的言论。
大众目前在与中国一汽的合资企业中拥有40%股份,并计划把这一比例提高到49%。
大众称,这笔投资的费用“仍在进行评估”,并补充说作为公司最大的市场,中国对于大众而言仍然是“一个非常重要的国家”。
公司发言人说:“大众正在重新考虑全部的投资计划——那些被认为非必要的计划将取消或推迟。”
今年9月,大众柴油车安装尾气检测作弊软件一事被曝光,目前大众仍惊魂未定。该公司估计在全球范围有大约1100万辆柴油车安装了这一软件。
大众面临着支付巨额的罚款、庭外和解赔款及修理费用的风险,这已导致其股票市值下跌约40%。
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