节能新能源汽车

苏打科技:自助用车需加速诚信认证

2015-11-22 20:58:22 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

 盛夏过后,寒冬降临。2015年上半年A股市场的火爆尚且记忆犹新,然而随之而来的暴跌却转眼间击碎了投资者的信心,资本市场迅速降温使得创业企业融资难度陡然加大。过去两年,创业公司通过一轮轮烧钱来迅速扩张用...

盛夏过后,寒冬降临。

2015年上半年A股市场的火爆尚且记忆犹新,然而随之而来的暴跌却转眼间击碎了投资者的信心,资本市场迅速降温使得创业企业融资难度陡然加大。过去两年,创业公司通过一轮轮烧钱来迅速扩张用户群体的做法大行其道,然而当融资变得越来越困难之后,这一模式很可能在源头遭遇釜底抽薪。

当大规模烧钱补贴无法长久维继之后,如何低成本获取客户显得更加重要。同时,靠补贴换取的用户,也面临忠诚度不高的问题,这些都是创业企业值得反思的。泡沫褪去之后,唯有真正具备核心竞争力的企业方能留下。

烧钱大战还能持续多久?企业如何低成本获客?如何开拓新的渠道?11月19日,冬至以后·春天以前——中国汽车创投联盟沙龙第一期于广州香格里拉酒店圆满闭幕,诸多汽车后市场企业创始人纷纷作以干货分享,以下为苏打科技CEO余涛的部分讲话实录。

苏打科技CEO 余涛

苏打科技CEO 余涛

余涛:

汽车与互联网的融合是0+1还是1+0,事实上结果都是1。目前整个汽车正在发生智能化、社交化等方面的变化,互联网起着推动的作用。互联网改变了传统汽车的属性。

苏打科技专注于新能源电动汽车市场,我们基于车联网技术做汽车共享。城市里有公共自行车的项目,我们就是四个轮子的智能升级版,是四轮自行车。我们有手机APP,用手机开闭车门,用支付宝支付,这种模式在国外有非常成熟。

目前阶段属于早期,我们发现一些问题。如何基于这个模式获取用户?要在产品上、体验上做好,同时让用户获取车的控制权。

目前我们也和芝麻信用合作,加速诚信的认证。我们目前的尝试是比较封闭的软件园或者校园,有一些相对比较收敛的地方进行模式验证。意味着会采取点对点的地推方式,结合线上做社交化的传播。

我们坚持做产品本身,其次投放更加精准。自助用车非常迫切,我们针对需求市场在做事,这是我们的方向。

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