人人车赵铁军:获客成本高低不在于渠道

2015-11-22 16:59:10 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

盛夏过后，寒冬降临。

2015年上半年A股市场的火爆尚且记忆犹新，然而随之而来的暴跌却转眼间击碎了投资者的信心，资本市场迅速降温使得创业企业融资难度陡然加大。过去两年，创业公司通过一轮轮烧钱来迅速扩张用户群体的做法大行其道，然而当融资变得越来越困难之后，这一模式很可能在源头遭遇釜底抽薪。

当大规模烧钱补贴无法长久维继之后，如何低成本获取客户显得更加重要。同时，靠补贴换取的用户，也面临忠诚度不高的问题，这些都是创业企业值得反思的。泡沫褪去之后，唯有真正具备核心竞争力的企业方能留下。

烧钱大战还能持续多久？企业如何低成本获客？如何开拓新的渠道？11月19日，冬至以后·春天以前——中国汽车创投联盟沙龙第一期于广州香格里拉酒店圆满闭幕，诸多汽车后市场企业创始人纷纷作以干货分享，以下人人车联合创始人赵铁军的部分讲话实录。

赵铁军：

我想无论是冬天还是春天，对创业公司来说，因为我们是从几个人开始一点一点创业起来的，相比一些富二代创业还是不一样，每一个创业公司无论什么时候都不会乱花钱。

我主要分享一下流量还有获客的经验。获客在我来看，或者在从我们一年多的经验来看，诚实的行业和市场如果可以花钱买到流量，一定不要想别的，赶快买回来。

我以前在百度，竞价排名一毛钱做的客户都发了，竞价到十块二十块反而都赚不了钱。成本高低不在于渠道，而在于吸引客的程度，更应该解决的问题就是怎么样做好转化。