2015中国汽车生态“移动场景革命”头脑风暴于2015年11月19日上午在广州四季酒店隆重举行。此次活动由移动互联汽车创新公司“有车以后”主 办，来自汽车界的行业大咖、学术权威、移动互联网跨界领袖等超百位大咖齐聚羊城，在广州车展前夕率先开启了移动互联网汽车生态构建的探索之旅。以下为中山大学岭南学院教授张斌演讲实录。
中山大学岭南学院教授 张斌
今天非常感谢老徐，感谢有车以后邀请一个非汽车到汽车论坛上跟大家分享一些思考。
今天我演讲的题目是互联+的趋势和核心，我尽量把它跟汽车产业链联系在一起，其实关系并不是很大。
首先看一个例子，我们从一个鞋子的例子开始，这是2012年耐克业绩下滑的情况，当然这是一个普遍的问题，如果看回汽车行业大家更知道，汽车在经销商手里的时间也是放的越来越久，这其实是一个普遍的问题。我们看以耐克中国为例，中国库存达到了接近24%。看一下绿色这条线是耐克的主收入，蓝色那条线是它的利润，蓝色是跑鞋，他的跑鞋业务是一枝独秀，我现在问一个问题，大家觉得做点什么事情可以让跑鞋一枝独秀？我们看耐克做了一件什么样的事？
现在大家比较熟悉，耐克在2012年做了这样一个事情，就是通过NIKE+，喜欢跑步的人一般都会喜欢戴上耳机，这样才会跑在自己的世界里，否则你没有感觉。现在再看一下跑步的常态是什么样的情况？不是说跑完步就跑完了，现在跑完步一定要发在朋友圈，告诉大家我今天跑赢了多少朋友，回去洗澡，还没有结束，还要收集很多朋友的赞，恢复朋友的评论。2010年耐克做的就是这个事情，就是NIKE+，它在鞋子里面装了传感器，可以跟你的设备关联起来，通过这些提升跑步的体验。我们看看具体数据，2012年NIKE+的会员增加了55%，再仔细分析这件事情，它不同在什么地方？我自己的看法是，这跟我要讲的互联网+的趋势是密切相关，我认为对互联网产生重要影响，未来5—10年最主要的影响会在4个方面，其中一个就是移动互联，就是跟我们今天的主题密切相关的。其实如果大家回忆一下移动互联是从什么开始时候，应该是从2007年开始，或者是乔布斯开启了移动互联的时代。移动互联是什么呢？其实比较早期大家的认识是把互联网搬到移动端，就是搬到手机端。如果停留在这样的认识的话，不会有现在这样一个时代。实际上乔布斯当时就是这样的认识，他认为对Iphone来说最重要的浏览器，移动互联的价值不在于把浏览器颁到移动端，你看今天的数据无论是美国还是中国，用在手机上的应用程序浏览器永远排到到前五名，UC浏览器+QQ浏览器两个都不会在前五名，也就是浏览器并不是重要的，那重要的是什么？应用程序，乔布斯说人活着就是为了改变世界，所以他死了，他不能说改变，我认为应该是颠覆了这个世界，开发了我们每天在用的应用端，这是很重要的未来的趋势。
另外还有一个很重要的就是云计算。为什么说云计算重要？云计算其实是一个基础设施，我们需要知道的是，未来使用的移动应用的服务，后台的基础设施端应该就是云。大家看一下现在的云服务提供商，亚马逊是一个电商企业，但是它现在以北美的业主来说，它云服务收入是20亿美元，另外就是谷歌、微软成为主要的云服务商。越来越的多企业已经把他们的系统搬到了云端，这带来的好处是什么？物联网我们提了很多年，但是大家可以注意到，包括车联网都发展非常慢，最主要是基础设施跟不上。现在有了云服务，全世界最大的超算中心都在我们大学城，这一点肯定会产生重大的影响。
另外还有两个，其中一个是社交网络，刚才提到了微信，除了微信这一类社交网络，在营销里面产生重要影响之外，它实际上在很多方面都产生重要的影响，如果你就依靠我们的同事，我们的创始人加上员工想做出一个超强大的自媒体平台推广它，资源是非常有限的，未来可看到的发现方向就是让粉丝加入进来，粉丝自发创造一些内容，引起更多的传播，这是非常重要的。讲一个简单的例子大家可以看到，我们找信息除了用搜索引擎以外，还会用到百度百科。这个实际上是怎么做出来的？就是利用群体创造出来的，这就是社交媒体时代一个非常大的变化。消费者参与进来对于营销，对于这种媒体内部的修改和传播有非常大的作用。
另外一个就是大数据，这一点非常重要，我问大家一个问题，如果是二手车的话，什么样颜色的二手车的质量会比较好？正确的答案是橘色或者是橙色的车子。为什么？这是国外一个大数据比赛，分析汽车的质量，用大数据告诉我们的。所以你可以能看到大数据能告诉我们一些原本不容易想到的事情。我再举一个汽车行业的例子，在美国有一家汽车保险公司，它实际上可以做到什么？它卖保险是按人定价，除了按你开的车子，你开的如果是敞篷车肯定是比较喜欢这种高速驾驶的，肯定风险会高一点。还看你各种各样的习惯，他在车上装上各种GPS，他看你踩了几次刹车，明年的保费就按这个习惯来收取。那你可以看到数据，记录消费者相关的数据对汽车行业和其他行业产生了极大的影响。所以我认为在互联网时代的趋势，这几个是非常重要，移动互联，云计算，还有社交，以及大数据。
这是麦肯锡给的一个估计，到2025年排名第一位是移动互联网，第二名是知识工作自动化，像我们讲的社交媒体，社交网络，以及基于大数据的各种应用都是知识工作的自动化，很多时候不用靠人分析它，我们只要从数据中看到它的结论，支持我们做决策做营销就OK了。还有云，包括先进机器人，自动汽车，这都是非常非常重要的方面，后面不重要的我们就不去说了。
接下来我要大家回答一个非常简单的问题，就是互联网+从去年开始应该说炒的非常热，实际上互联网+的核心价值是什么？我自己的一些思考。
第一个是降低交易成本，提高交易效率。像这样的企业我不知道大家有没有听说过，这是一个汽车租赁行业的企业，它做的事情非常简单，传统租车总是不便利，Zipcar做的事情非常简单，你现在在四季酒店就可以打到它的车，这是一家创业十多年的公司。它使得我们更加便利，原本我们租车也是这样，所有的业务都会发生变化，只不过是它让它更加便利。从整个汽车租赁行业来说没有什么，只是把技术引进，引入之后让它变得更加快捷，交易的效率更高一点。
像这样的，我们可以看到现在各种新的打车的方式，快的，滴滴有没有改变出租车行业？其实并没有改变，只是让我们更加有效去做事情。
像这样的，这是一家移动之的公司，Spuare，你走进星巴克，点了一杯咖啡，只要说出你的名字就可以走了，你没有任何付款的过程，所有的过程都是跟手机关联起来的。…全部都是移动端的，你离100米的时候就可以检测到你来了，会推送新品给你，告诉你有什么样的信息，实际上它也是降低你的交易成本，提高交易性。
余额宝大家肯定都知道，非常熟悉了，余额宝其实根本就没有创新，它做的事情非常简单。余额宝做的事情就是让你通过手机可以理财，就做了这样一件事情，我们看看产生了多大的一个基金公司。
实际上有很多这样的公司，它只是把原有的模式让你做的便利一点点就已经很有魅力了。
第二点是解决信息不对称，减少商业浪费。其实商业浪费是非常普遍的现象。像uber这样的公司，解决最大的问题就是浪费，它提供了一个平台，让闲置的车子和人可以更好的服务。
再一个是Priceline，这是一个比携程更大的租车公司，不仅仅是租车，还可以租酒店，买机票，如果你通过它买机票平均可以便宜40%。是怎么做到的？最关键的是就是有大量的商业浪费，今天酒店房间有没有住人，住人和不住人的成本是很小的，对于这些平台来说怎么做到减少这些浪费呢？它有一个很巧妙的做法，让用户自己定价，比如说你到了广州要住一个酒店，你不知道哪一个酒店更便宜，如果你一家一家找或者上携程上看是很浪费时间的，它的做法是让你自己出价钱，你愿意为一个四星级酒店或者五星级酒店出多少钱，你输入价格之后他就会接受交易。实际上很多五星级酒店也愿意做这样的事情。像这样的公司就是把这些商业浪费利用起来，更好的提供用户与企业之间的交互，这是第二点，解决信息不对称，减少商业浪费。
第三点就是聚集化资源，发挥资源的价值。其实有很多社会资源，以美国为例，其实中国也一样，美国人的车子平均来说开的时间是多少呢？2个小时，其实中国的很多车子也是这样，有大量的浪费。这样一个公司是做什么呢？就是你可以租社会上任何人的车子，这个公司的名字叫做Getaround，所有的事情都变成像手机上的一个应用程序，一个钥匙，你用这个钥匙就可以通过网络联网所有的信息告诉你，你租多长时间，费用是怎么计算的。像这种就是聚集社会化资源，怎么样把它更好的利用起来。
第四个方面就是柔性定制，提供个性化的服务。现在是一个个性化的时代，每个人都希望有一些个性化的东西，消费者对个性化的诉求也越来越高。像这样的，实际上全部都是消费者的创新，其实任何领域都有大量消费者的创新，大家如果看宝洁，宝洁现在一半的研发不是他们的研发人员做出来的，超过一半的研发是普通消费者做出来的。这里有一个电子商务的平台，做的事情是什么？消费者有任何理念都可以提交上去，然后他找一个团队做出来。这是一个什么例子，在北方的话，你要用手机戴着手套就没办法用，这个在手套上面加了一点点东西，戴着手套就可以用手机。像这种，在国外的一些采购平台，你对你采购需要的东西完全可以自己定制，剩下的事情全部交给后面的一些平台，一些供应商去满足就可以了。这就是第四点，充分利用消费者的参与，让聪明的人做聪明的事情。
对这一块总结一下，互联网+的核心是什么？我自己认为就是想办法通过移动互联，通过社交平台，通过大数据使得我们成本可以降低，效率可以提高。然后通过一些柔性的定植，减少商业浪费，可以更好的提供一些个性化、定制化的服务，现在是一个个性化的时代，怎么样在汽车行业进行个性化的服务，我觉得是未来重要的方向。
我主要跟大家分享的东西就是这么多，再次感谢大家！
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