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张斌:互联网+可降低汽车交易成本

2015-11-20 20:09:26 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

 2015中国汽车生态“移动场景革命”头脑风暴于2015年11月19日上午在广州四季酒店隆重举行。此次活动由移动互联汽车创新公司“有车以后”主 办,来自汽车界的行业大咖、学术权威、移动互联网跨界领袖等超百位大咖...

2015中国汽车生态“移动场景革命”头脑风暴于2015年11月19日上午在广州四季酒店隆重举行。此次活动由移动互联汽车创新公司“有车以后”主 办,来自汽车界的行业大咖、学术权威、移动互联网跨界领袖等超百位大咖齐聚羊城,在广州车展前夕率先开启了移动互联网汽车生态构建的探索之旅。以下为中山大学岭南学院教授张斌演讲实录。

中山大学岭南学院教授 张斌

中山大学岭南学院教授 张斌

今天非常感谢老徐,感谢有车以后邀请一个非汽车到汽车论坛上跟大家分享一些思考。

今天我演讲的题目是互联+的趋势和核心,我尽量把它跟汽车产业链联系在一起,其实关系并不是很大。

首先看一个例子,我们从一个鞋子的例子开始,这是2012年耐克业绩下滑的情况,当然这是一个普遍的问题,如果看回汽车行业大家更知道,汽车在经销商手里的时间也是放的越来越久,这其实是一个普遍的问题。我们看以耐克中国为例,中国库存达到了接近24%。看一下绿色这条线是耐克的主收入,蓝色那条线是它的利润,蓝色是跑鞋,他的跑鞋业务是一枝独秀,我现在问一个问题,大家觉得做点什么事情可以让跑鞋一枝独秀?我们看耐克做了一件什么样的事?

现在大家比较熟悉,耐克在2012年做了这样一个事情,就是通过NIKE+,喜欢跑步的人一般都会喜欢戴上耳机,这样才会跑在自己的世界里,否则你没有感觉。现在再看一下跑步的常态是什么样的情况?不是说跑完步就跑完了,现在跑完步一定要发在朋友圈,告诉大家我今天跑赢了多少朋友,回去洗澡,还没有结束,还要收集很多朋友的赞,恢复朋友的评论。2010年耐克做的就是这个事情,就是NIKE+,它在鞋子里面装了传感器,可以跟你的设备关联起来,通过这些提升跑步的体验。我们看看具体数据,2012年NIKE+的会员增加了55%,再仔细分析这件事情,它不同在什么地方?我自己的看法是,这跟我要讲的互联网+的趋势是密切相关,我认为对互联网产生重要影响,未来5—10年最主要的影响会在4个方面,其中一个就是移动互联,就是跟我们今天的主题密切相关的。其实如果大家回忆一下移动互联是从什么开始时候,应该是从2007年开始,或者是乔布斯开启了移动互联的时代。移动互联是什么呢?其实比较早期大家的认识是把互联网搬到移动端,就是搬到手机端。如果停留在这样的认识的话,不会有现在这样一个时代。实际上乔布斯当时就是这样的认识,他认为对Iphone来说最重要的浏览器,移动互联的价值不在于把浏览器颁到移动端,你看今天的数据无论是美国还是中国,用在手机上的应用程序浏览器永远排到到前五名,UC浏览器+QQ浏览器两个都不会在前五名,也就是浏览器并不是重要的,那重要的是什么?应用程序,乔布斯说人活着就是为了改变世界,所以他死了,他不能说改变,我认为应该是颠覆了这个世界,开发了我们每天在用的应用端,这是很重要的未来的趋势。

另外还有一个很重要的就是云计算。为什么说云计算重要?云计算其实是一个基础设施,我们需要知道的是,未来使用的移动应用的服务,后台的基础设施端应该就是云。大家看一下现在的云服务提供商,亚马逊是一个电商企业,但是它现在以北美的业主来说,它云服务收入是20亿美元,另外就是谷歌、微软成为主要的云服务商。越来越的多企业已经把他们的系统搬到了云端,这带来的好处是什么?物联网我们提了很多年,但是大家可以注意到,包括车联网都发展非常慢,最主要是基础设施跟不上。现在有了云服务,全世界最大的超算中心都在我们大学城,这一点肯定会产生重大的影响。

另外还有两个,其中一个是社交网络,刚才提到了微信,除了微信这一类社交网络,在营销里面产生重要影响之外,它实际上在很多方面都产生重要的影响,如果你就依靠我们的同事,我们的创始人加上员工想做出一个超强大的自媒体平台推广它,资源是非常有限的,未来可看到的发现方向就是让粉丝加入进来,粉丝自发创造一些内容,引起更多的传播,这是非常重要的。讲一个简单的例子大家可以看到,我们找信息除了用搜索引擎以外,还会用到百度百科。这个实际上是怎么做出来的?就是利用群体创造出来的,这就是社交媒体时代一个非常大的变化。消费者参与进来对于营销,对于这种媒体内部的修改和传播有非常大的作用。

另外一个就是大数据,这一点非常重要,我问大家一个问题,如果是二手车的话,什么样颜色的二手车的质量会比较好?正确的答案是橘色或者是橙色的车子。为什么?这是国外一个大数据比赛,分析汽车的质量,用大数据告诉我们的。所以你可以能看到大数据能告诉我们一些原本不容易想到的事情。我再举一个汽车行业的例子,在美国有一家汽车保险公司,它实际上可以做到什么?它卖保险是按人定价,除了按你开的车子,你开的如果是敞篷车肯定是比较喜欢这种高速驾驶的,肯定风险会高一点。还看你各种各样的习惯,他在车上装上各种GPS,他看你踩了几次刹车,明年的保费就按这个习惯来收取。那你可以看到数据,记录消费者相关的数据对汽车行业和其他行业产生了极大的影响。所以我认为在互联网时代的趋势,这几个是非常重要,移动互联,云计算,还有社交,以及大数据。

这是麦肯锡给的一个估计,到2025年排名第一位是移动互联网,第二名是知识工作自动化,像我们讲的社交媒体,社交网络,以及基于大数据的各种应用都是知识工作的自动化,很多时候不用靠人分析它,我们只要从数据中看到它的结论,支持我们做决策做营销就OK了。还有云,包括先进机器人,自动汽车,这都是非常非常重要的方面,后面不重要的我们就不去说了。

接下来我要大家回答一个非常简单的问题,就是互联网+从去年开始应该说炒的非常热,实际上互联网+的核心价值是什么?我自己的一些思考。

第一个是降低交易成本,提高交易效率。像这样的企业我不知道大家有没有听说过,这是一个汽车租赁行业的企业,它做的事情非常简单,传统租车总是不便利,Zipcar做的事情非常简单,你现在在四季酒店就可以打到它的车,这是一家创业十多年的公司。它使得我们更加便利,原本我们租车也是这样,所有的业务都会发生变化,只不过是它让它更加便利。从整个汽车租赁行业来说没有什么,只是把技术引进,引入之后让它变得更加快捷,交易的效率更高一点。

像这样的,我们可以看到现在各种新的打车的方式,快的,滴滴有没有改变出租车行业?其实并没有改变,只是让我们更加有效去做事情。

像这样的,这是一家移动之的公司,Spuare,你走进星巴克,点了一杯咖啡,只要说出你的名字就可以走了,你没有任何付款的过程,所有的过程都是跟手机关联起来的。…全部都是移动端的,你离100米的时候就可以检测到你来了,会推送新品给你,告诉你有什么样的信息,实际上它也是降低你的交易成本,提高交易性。

余额宝大家肯定都知道,非常熟悉了,余额宝其实根本就没有创新,它做的事情非常简单。余额宝做的事情就是让你通过手机可以理财,就做了这样一件事情,我们看看产生了多大的一个基金公司。

实际上有很多这样的公司,它只是把原有的模式让你做的便利一点点就已经很有魅力了。

第二点是解决信息不对称,减少商业浪费。其实商业浪费是非常普遍的现象。像uber这样的公司,解决最大的问题就是浪费,它提供了一个平台,让闲置的车子和人可以更好的服务。

再一个是Priceline,这是一个比携程更大的租车公司,不仅仅是租车,还可以租酒店,买机票,如果你通过它买机票平均可以便宜40%。是怎么做到的?最关键的是就是有大量的商业浪费,今天酒店房间有没有住人,住人和不住人的成本是很小的,对于这些平台来说怎么做到减少这些浪费呢?它有一个很巧妙的做法,让用户自己定价,比如说你到了广州要住一个酒店,你不知道哪一个酒店更便宜,如果你一家一家找或者上携程上看是很浪费时间的,它的做法是让你自己出价钱,你愿意为一个四星级酒店或者五星级酒店出多少钱,你输入价格之后他就会接受交易。实际上很多五星级酒店也愿意做这样的事情。像这样的公司就是把这些商业浪费利用起来,更好的提供用户与企业之间的交互,这是第二点,解决信息不对称,减少商业浪费。

第三点就是聚集化资源,发挥资源的价值。其实有很多社会资源,以美国为例,其实中国也一样,美国人的车子平均来说开的时间是多少呢?2个小时,其实中国的很多车子也是这样,有大量的浪费。这样一个公司是做什么呢?就是你可以租社会上任何人的车子,这个公司的名字叫做Getaround,所有的事情都变成像手机上的一个应用程序,一个钥匙,你用这个钥匙就可以通过网络联网所有的信息告诉你,你租多长时间,费用是怎么计算的。像这种就是聚集社会化资源,怎么样把它更好的利用起来。

第四个方面就是柔性定制,提供个性化的服务。现在是一个个性化的时代,每个人都希望有一些个性化的东西,消费者对个性化的诉求也越来越高。像这样的,实际上全部都是消费者的创新,其实任何领域都有大量消费者的创新,大家如果看宝洁,宝洁现在一半的研发不是他们的研发人员做出来的,超过一半的研发是普通消费者做出来的。这里有一个电子商务的平台,做的事情是什么?消费者有任何理念都可以提交上去,然后他找一个团队做出来。这是一个什么例子,在北方的话,你要用手机戴着手套就没办法用,这个在手套上面加了一点点东西,戴着手套就可以用手机。像这种,在国外的一些采购平台,你对你采购需要的东西完全可以自己定制,剩下的事情全部交给后面的一些平台,一些供应商去满足就可以了。这就是第四点,充分利用消费者的参与,让聪明的人做聪明的事情。

对这一块总结一下,互联网+的核心是什么?我自己认为就是想办法通过移动互联,通过社交平台,通过大数据使得我们成本可以降低,效率可以提高。然后通过一些柔性的定植,减少商业浪费,可以更好的提供一些个性化、定制化的服务,现在是一个个性化的时代,怎么样在汽车行业进行个性化的服务,我觉得是未来重要的方向。

我主要跟大家分享的东西就是这么多,再次感谢大家!

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