根据统计机构数据，2015年9月份，全球电动汽车销量创4.76万辆新高。中国车企和自主品牌表现出色，比亚迪成为全球电动车销量最高车企，旗下秦、唐两款车进入车型销量前十，北汽E系列也同样跻身十强。
电动车销量创新高
2015年9月份，全球各国电动汽车（含纯电动车和插电式混合动力车）总销量为47，598辆，较2014年9月的38，243辆同比高出 24.4%。该数字比上一个月度销量纪录，即6月份的4.2万辆再提升13%。前三季度累计销量334，500辆，在去年同期229，828辆的基础上攀 升45.5%。
分析机构预测，2015年全球电动车累计总销量有望首次突破50万辆，远高于去年的317，895辆。
车型排行榜：两款中国车进入累计前十，比亚迪唐杀入月度前十
第1名：日产聆风
前三季度销量：35，948辆。9月销量：4，257辆
第2名：特斯拉ModelS
前三季度销量：32，995辆。9月销量：4，654辆
第3名：三菱欧蓝德PHEV
前三季度销量：28，791辆。9月销量：4，829辆
第4名：比亚迪秦
前三季度销量：26，156辆。9月销量：2，115辆
第5名：宝马i3
前三季度销量：18，040辆。9月销量：3，361辆
第6名：雷诺Zoe
前三季度销量：11，782辆。9月销量：1，665辆
第7名：大众e-Golf
前三季度销量：11，220辆。9月销量：1，103辆
第8名：雪佛兰沃蓝达
前三季度销量：10，612辆。9月销量：1，111辆
第9名：北汽E系列电动车
前三季度销量：10，344辆。9月销量：2，100辆
第10名：大众高尔夫GTE
前三季度销量：10，231辆。9月销量：1，197辆
在前三季度车型销量排行榜上，比亚迪秦和北汽E系列电动车进入十强。如果按照9月份单月销量看，比亚迪新混动SUV唐的销量达到了3，044辆，在 各车型中排名第6，而秦则略有下降。今年8月份时，秦曾经以3，534辆的成绩成为全球电动车月度销量冠军。如是，9月份有比亚迪秦、唐和北汽E系列三款 中国车进入十强，而前三季度则有两款。
制造商/品牌排行榜：比亚迪拿下9月第一，日产领跑前三季度
第1名：日产
9月销量：4，580辆。前三季度销量：38，888辆
第2名：比亚迪
9月销量：6，013辆。前三季度销量：36，972辆
第3名：特斯拉
9月销量：4，660辆。前三季度销量：33，001辆
第4名：三菱
9月销量：5，322辆。前三季度销量：32，501辆
第5名：大众
9月销量：2，596辆。前三季度销量：23，932辆
第6名：宝马
9月销量：3，843辆。前三季度销量：22，263辆
第7名：雷诺
9月销量：2，428辆。前三季度销量：17，568辆
第8名：福特
9月销量：1，799辆。前三季度销量：15，338辆
第9名：康迪
9月销量：4，051辆。前三季度销量：12，924辆
第10名：雪佛兰
9月销量：1，273辆。前三季度销量：12，828辆
虽然前三季度累计销量比亚迪排在第二位，但和冠军日产差距不大，而9月份凭借秦和唐两款新能源车主力，比亚迪以6千辆的成绩稳居第一，接下来有望在累计销量上折桂。此外，康迪9月销量也呈现爆发式增长，排在当月第五。
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