中新网11月13日电 据韩媒报道,韩国进口车协会13日发布的统计显示,韩国10月份进口柴油车新增登记数量为1.1057万辆,环比下降20%,创近一年来的新低。分析认为,这主要是受到大众柴油车“尾气门”的影响。据报道...
中新网11月13日电 据韩媒报道,韩国进口车协会13日发布的统计显示,韩国10月份进口柴油车新增登记数量为1.1057万辆,环比下降20%,创近一年来的新低。分析认为,这主要是受到大众柴油车“尾气门”的影响。
据报道,自 9月大众柴油车尾气排放丑闻曝光后,大众及旗下高端品牌奥迪在韩销量骤减。
10月,大众车款在韩新增登记数量仅为947辆,环比减少近2000辆。奥迪车款新增登记数量也从9月的3401辆减少至2482辆。
此外,大众“尾气门”还波及到了整体进口车销售,10月进口汽车新增登记总量为1.7423万辆,创下8 个月来的最低纪录。
但一家进口车代理商则认为,受大众“尾气门”影响,短期内进口车销量减少不可避免,但进口车购买群体相对稳定,销量重回正轨指日可待。
韩国进口车业界对此表示担忧,由于柴油车占进口车销量的比重约达70%,此次信任危机若持续蔓延,进口车在韩销售或将受到重创。心情指数模块
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