最新消息显示,国内的无人驾驶技术发展也已经开始有所进展,上海国际汽车城已经被授予国内首个智能网联汽车示范区,并公布了无人驾驶汽车城的总体规划。无人驾驶技术近年来逐渐被更多的汽车厂商所看重。除了谷歌...
最新消息显示,国内的无人驾驶技术发展也已经开始有所进展,上海国际汽车城已经被授予国内首个智能网联汽车示范区,并公布了无人驾驶汽车城的总体规划。
无人驾驶技术近年来逐渐被更多的汽车厂商所看重。除了谷歌以及日产等传统车企在研究无人驾驶技术外,特斯拉更是在刚刚进行的最新一 次软件升级中为用户带来了包括高速无人巡航、自动泊车等无人驾驶功能。最新消息显示,国内的无人驾驶技术发展也已经开始有所进展。据上海东方卫视报道,上 海国际汽车城已经被授予国内首个智能网联汽车示范区,并公布了无人驾驶汽车城的总体规划。
按计划,未来三年内将有3000辆无人驾驶汽车上路试驾。
目前,上海无人汽车城内的封闭式网联汽车测试场已经初步搭建完成,路面、路灯以及红绿灯等设施已经配备Wi-Fi和传感器。
在汽车城的三期整体规划中,一期项目包括汽车博览公园、同济校区以及正在建设中的F1赛场以南的封闭区域,总计5平方公里。
明年4月建成后这里将形成一个人、车、路、灯即时交互的智能生态系统。将有200辆车在这里通过86种场景测试,包括:气候、隧道、高架桥、路口通行等等。
按照规划,汽车城的二期工程将会把园区面积扩大至27平方公里,测试车辆达到2000辆,到2019年将形成10000辆车在全开放环境下行驶的目标,并将新能源车和路面无线充电纳入其中,这在全球尚属首次。目前包括上汽荣威、MG以及沃尔沃品牌已经入驻园区。
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