新浪汽车讯(林彦中) 通过导入更多SUV新产品，奔驰在华销量实现逆市走高，冲击年销售30万台的门槛，对于2015年的奔驰来讲并非难事。
“今年1至9月份，梅赛德斯-奔驰乘用车在华销量达近260，000台，同比增长33%，继续保持两位数的增长势头，实现了连续增长31个月的佳绩。目前，梅赛德斯-奔驰SUV车型已全面覆盖从紧凑级SUV到越野车等各个细分市场，成为SUV产品阵容最强大的豪华品牌之一。”这是北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军在2015年杭州车展上分享的一组数字。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁 段建军
2015年对于奔驰来讲，可谓是SUV产品大年，继国产GLA、GLE先后上市之后，GLC也将在11月的广州车展上推出，据悉奔驰在华1-9月SUV车型的销量上升速度超过了37%，已经占到总体销量比例的41%。
段建军表示，未来奔驰还将引进更多的SUV产品，SUV所占的销量比例也会进一步提升，奔驰并不会设立特定的轿车与SUV产品比例，只会根据市场需求决定导入什么样的产品，中国消费者购买第二、第三辆车时对SUV的偏爱，是促使企业导入更多此类新产品的最大动因。
随着此前国产车与进口车双重渠道整合的完成，奔驰近两年来在华销量成绩斐然，段建军在媒体沟通会上亦多次强调，奔驰在华各股东方的精诚合作以及与经销商伙伴的良好合作，是促使奔驰逆袭的重要原因。“销量增长当然是我们的目标，但绝对不是唯一的目标，经销商的盈利水平、客户的满意度都尤其重要。”
与此同时，段建军看待2015年的高增长时也十分理性，他承认，相比竞争对手奔驰销量基数较低，这也是实现33%高增长的原因之一，在规模不断攀升的同时，未来保持如此快速的成长会有难度。
除了SUV新产品，奔驰S级也表现出色。今年前9个月，S级车的市场表现始终强劲，在细分市场上销量处于绝对领先地位，1-9月销量达22，000辆（含梅赛德斯-迈巴赫），尽管上市已有两年，但相比细分市场其它产品，S级在终端零售价格却要稳定很多。
奔驰还为杭州车展带来了全新AMG GT车型，“在不断强化奔驰SUV家族市场竞争力的同时，在高性能汽车领域，梅赛德斯-AMG则为消费者带来全新AMG GT车型。作为梅赛德斯-AMG独立开发的第二款跑车，全新AMG GT将凭借令人血脉偾张的性能、前所未有的非凡驾驭乐趣及卓越品质，满足中国消费者日益增长的个性化需求。”
在杭州车展所在的奔驰东区市场，今年前8个月奔驰品牌市场占有率较去年同期提升了4.2个百分点，SUV产品尤其增长迅猛，较去年同期增长了6个百分点。
“奔驰今年之所以能够超过行业平均增长水平，很重要的原因是我们跟经销商的良好沟通，他们有什么需求或者困难的时候，我们都能够耐心聆听，车型的配比、车型的变化都是随着市场的变化而不断进行调整。”在谈到厂家与经销商关系时，段建军将经销商比喻为土壤，而产品投放与营销策划则是树叶与养分，只有这些方面都做好了，奔驰的大树才能开花结果。
“我希望奔驰可以成为客户心中最好的品牌和朋友，从销售到市场以及售后服务，大家可以看到奔驰越来越接地气了”段建军如是表示。
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