据彭博社报道,自排放测试作弊丑闻爆发以来,大众集团在美国实行多种措施保证销量,包括提供较大折扣以及补贴经销商等。根据TrueCar网站的数据,10月第一个星期,大众品牌的美国平均折扣力度达到了车型售价的11...
据彭博社报道,自排放测试作弊丑闻爆发以来,大众集团在美国实行多种措施保证销量,包括提供较大折扣以及补贴经销商等。
根据TrueCar网站的数据,10月第一个星期,大众品牌的美国平均折扣力度达到了车型售价的11.1%,大约是行业平均水平6.2%的两倍,其第二畅销车型帕萨特还可享受无息贷款以及2,000美元返现。
丑闻事件爆发后,大众一直在尽力弥补事件所带来的负面影响,包括在部分柴油车型被禁售之后引导消费者考虑其汽油版车型。
此外,大众还在美国对其经销商提供了补贴,一名经销商表示,大众对其位于德克萨斯的经销店给予了8万多美元现金补贴,但并未下发特殊的指令。
不过即使在丑闻爆发之前,大众品牌已经是美国折扣力度较大的品牌。Autodata公司数据显示,9月份大众每款车的折扣约为4,261美元,较去 年同期的2,781美元约增长了50%,并且高于行业2,507美元的平均值,但今年前三季度该品牌累计美国销量仍同比下滑2.5%至264,215辆。
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