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奔驰:未来5年增11款新车加速推柴油车入华

2015-10-08 09:18:31 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

 销量方面依然落后于奥迪和宝马的奔驰,正在加速追赶。日前,在奔驰设计科技日活动中,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军表示,“2020年前,我们在全球要提供30款车系,其中11款...

销量方面依然落后于奥迪和宝马的奔驰,正在加速追赶。

日前,在奔驰设计科技日活动中,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军表示,“2020年前,我们在全球要提供30款车系,其中11款是之前没有的全新车系。”而这是奔驰未来在华加速追赶甚至超越竞争对手的重要资本。

奔驰:未来5年增11款新车加速推柴油车入华

就中国市场而言,奔驰不仅在进一步完善大众化车型市场布局,小众化车型也在加速引入。值得一提的是,未来奔驰在华还将引入多款柴油车。

不过业内有分析认为,在目前柴油车在全球备受质疑的情况下,奔驰能否打好柴油车这张牌有待观察。

根据规划,今年10月,奔驰ML的改款车型GLESUV将正式登陆中国市场,国产SUVGLK的换代GLC也将在年底之前上市。

奔驰在推进大众化车型布局的同时,个性化小众化车型的入华序幕也已开启。段建军此前表示,在今年8月底GLE运动SUV上市之后,还将引入更多的COUPE车型以及小众化车型,以满足中国消费者更多个性化的需求。

据悉,明年全新Smartfortwo敞篷车和smartforfour将来到中国市场。

近日,在北京举办的奔驰设计科技日,则更像是这些个性化车型到来之前的一次热场。当天,奔驰不仅详细讲述了这一品牌在COUPE车型方面的设计历史,而且对奔驰的设计理念、设计元素、设计过程等进行了全面解析。

在段建军看来,在目前讲究“颜值”和“型格”的年代,完美的设计、具有竞争力的产品优势是营销和销售的重要基础。

不过,在目前我国经济放缓的背景下,个性化的车型也正在遭遇挑战。

据记者了解,在2020年前奔驰在华销售的多款车型中将不乏柴油车的身影。

段建军认为,“柴油是代表未来清洁动力的发展方向之一,我们也会陆续将更多柴油版车型带到中国。”目前奔驰在售的柴油车并不多,只有ML350CDI和GL350CDI两款。

9月末,大众汽车在柴油车的排放上超标被曝光,这也导致柴油车遭遇全球性的质疑。 

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