新浪汽车讯 国务院总理李克强9月29日主持召开国务院常务会议,会议决定:完善新能源汽车扶持政策,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下...
新浪汽车讯 国务院总理李克强9月29日主持召开国务院常务会议,会议决定:完善新能源汽车扶持政策,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。
会议提出一系列的汽车行业救市政策:创新分时租赁、车辆共享等运营模式。各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。二是从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。三是加快淘汰营运黄标车,确保完成到2017年全国基本淘汰黄标车任务。
全国乘联会秘书长崔东树对新浪汽车表示,政策的出台是继国家对股市、楼市刺激之后,新一轮经济刺激政策的延续。从国家选择1.6升及以下排量汽车的意图来分析,这部分排量区间车型每年的销量规模在1300万台左右,只要能拉动10个百分点的消费,就意味着几千亿的消费需求释放出来。
购置税减半意味着消费者可以享受到3千到8千元的价格优惠,对于10万元以内价格敏感度高的消费者而言,是非常大的利好政策,对当前车市与上下游经济都有十分积极的意义,随着四季度国家新一轮刺激政策的陆续出台,年终车市有望向好发展。
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