日前，DS品牌在北京举办了一场为期5年的老爷车巡展活动。老爷车巡游活动，是DS品牌为纪念第一款车诞生60周年而设，该活动已经在英国、荷兰、德国、法国等地开办。北京站则是DS老爷车巡游进入中国的首站，接下来该活动还将在宁波，无锡、济南和南京等城市举办。
在全球，DS品牌举办老爷车巡游主要是为了展示呈现DS品牌的历史文化和发展成绩。但在中国市场，这场活动还被赋予更多的意义。一方面是提升品牌知名度让品牌更接地气，让更多消费者了解这个目前还比较小众的品牌；另一方面，提升销量。在北京站活动启幕仪式上，DS品牌还发布了以DS 5、DS 5LS和DS 6为基础车型升级打造的三款60周年限量版新车，三款新车除了融入独特的60周年元素外，还增加了更多安全、内饰配置，推出后全国仅限量销售666台。不难看出，DS这次巡展活动，以老爷车、展示文化为名，推新车促销量为实。
曾参与创建DS在华合资企业长安标致雪铁龙公司、在中国工作四年并担任过DS品牌总经理的赫博此次专程从法国赶来为该活动站台，他以DS品牌营销副总裁的新身份向记者表示：“目前美国、欧洲和中国是DS的三大市场，而未来我们希望中国市场能够占到全球总销量的40%-50%。”
面对新的市场形势，DS这个近年才重新复活并进入中国市场的“后来者”，面临着品牌与销量提升的双重重任。这些均考验着上任一年的标致雪铁龙DS品牌中国及东南亚地区总裁兼长安标致雪铁龙DS品牌总经理陈国章的智慧，他为此提出了发展电商与DS咖啡馆的营销思路，试图为DS品牌在华发展寻找到一条新路径。
讲故事的老爷车
DS原是1955年雪铁龙打造的一款高档车型，推出之后在法国市场广受欢迎，赢得法国名流的青睐。一直到上世纪70年代末，先后有多款DS车型问世。因此现在世界上仍保存有不少DS老爷车，例如知名的戴高乐总统座驾DS19，以及DS21、DS23等不同年代的车型。
然而从上世纪80年代开始至2009年的30年里，DS一度消失。直到2009年DS3的问世，DS车型才重新回归，凭借悠久的历史DS近几年在欧洲市场也取得不错的成绩。而随着2014年标致雪铁龙宣布成立DS独立品牌，又进一步厘清了DS品牌在标致雪铁龙集团的定位。
DS将历史中的老爷车搬出来无疑能够增强消费者对于品牌的认知。DS在中国市场的定位与全球定位一脉相承，为“新世代豪华品牌”，不过因为进入中国仅仅3年时间，DS更需要老爷车的帮助来介绍自己，几乎每一次DS举办的活动上都可以看见老爷车的影子。
此次品牌60周年巡游亦不例外，戴高乐总统座驾的同款原版车型DS19从法国被运送过来，凡前来参加品牌体验的人均可以进行试乘。众所周知，由于目前国内的老爷车管理制度并非十分完善，多数此类车型通常不能正常上路行驶，但即便如此DS仍特意开辟出一块地段供体验者试乘，DS的老爷车也成为目前汽车品牌体验活动中可以真正开动的老爷车。
而据赫博介绍，在国外的情况大有不同。DS在英国、荷兰与德国进行巡游时均集结多辆老爷车，譬如在法国巴黎共集结700辆车，于巴黎卢浮宫和协和广场等地进行了声势浩大的活动。
老爷车被DS频频搬出，除了品牌认识上的需求，更是为了强化其新近提出的“前卫·巴黎”的品牌理念。DS品牌发源地巴黎不必多说，而前卫一词则大有讲究。从此番提供试乘体验的老爷车DS19身上可以看出，该车的悬挂、方向盘转向与制动均采用了当时划时代的液压技术，有效保障了乘坐舒适性，实际上直到目前悬挂技术都是雪铁龙的强项所在。而在上世纪70年代的DS车型上还配备了随动大灯技术。这些老爷车所具备的特色，均可以表达DS品牌“时刻处于业界前列的”前卫特征。
值得宣扬的历史是一方面，设计则是前卫这一特征的另一方面。目前DS的几款车型从外观上看具有很高的辨识度，无论是飞翼式的前脸还是夸张的大灯造型，抑或号称航空式的高采光座舱设计，均与其他品牌有着显著区别。
品牌发展的新路径
根据长安标致雪铁龙公布的数据，今年上半年DS品牌车型销量为16693辆，同比增长133%，而销售网点已经达到87个覆盖到全国60个城市。今年中国汽车市场整体环境不佳，DS品牌的表现可圈可点。
不过其迅速增长都是建立在较小的基数之上，要跻身中国车市主流阵营DS依然任重道远。今年年初，陈国章制定了“单月销量提升2倍”的激进计划，然而面对新的市场形势，该计划不得不进行调整。如何让消费者更好地认识DS这一法国品牌，除了讲历史讲故事的老爷车还需要更多创新的手段。
据陈国章介绍，DS品牌将调整宣传策略，大量减少电视广告投放，更多落实线下活动，譬如此次的60周年巡游活动。此外，为了提高消费者和品牌的接触度，他表示接下来将在全国各地进行大量的落地活动，将在十几个城市举行巡展；从9月份开始还会组织全国的经销商在当地举办活动，让更多的产品呈现在消费者面前，让消费者能够直接体验；另外还计划在全国推出大概200多台专车，通过专车让更多人接触和了解DS。
过去几年，DS品牌的推广主要是通过明星代言的方式，比如邀请国人熟悉的法国明星苏菲·玛索为品牌代言，未来DS还将坚持这一推广方式。据了解，从今年10月开始，DS将会在上海启动明星赛车计划，将DS5、DS 6作为原型车进行改装，通过赛车与明星的跨界合作，让品牌传播更加落地，将更多的运动基因植入到品牌中。
而DS的赛车运动也将于10月份启动。据赫博介绍，DS将参加Formula E电动车比赛，PSA DS品牌总部为此成立了DS赛车部门（DS Performance），DS赛车部门不仅是研发实验室，更直观真实地体现了DS品牌的技术实力和前卫精神，也显示出DS未来发展电动车的方向决心。
一切宣传均为实实在在的市场竞争力与市场表现服务。据标致雪铁龙集团发布的数据，今年上半年DS全球销量为40700辆，中国市场的销量占到20%，这说明DS的品牌复兴将越来越倚重于中国市场。
为配合营销拓展，DS从早期的微信“1元订车”到目前试水电商与DS咖啡馆，这些都属于创新营销的范畴。DS目前与两家汽车垂直网站合作销售旗下车型，而10月份将在上海DS旗舰店开设DS咖啡馆。
60周年，DS品牌站在了复兴的关键点上。从现在开始到2020年之前，DS计划在全球范围内推出六大系列的DS车型。“不光是针对某一个局限的市场，而是全球化的产品。”赫博说。
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