继文德恩以“失察”请辞之后,又有两位技术负责人被迫离职。据德国《图片报》报道,大众正采取一系列措施来减轻柴油机排放丑闻的影响。当地时间9月24日下午,奥迪的研发总监Ulrich Hackenberg和保时捷的发动机负...
继文德恩以“失察”请辞之后,又有两位技术负责人被迫离职。
据德国《图片报》报道,大众正采取一系列措施来减轻柴油机排放丑闻的影响。当地时间9月24日下午,奥迪的研发总监Ulrich Hackenberg和保时捷的发动机负责人Wolfgang Hatz也将以“承担技术方面的责任”而被迫离开大众集团。
其中Wolfgang Hatz还曾长期担任大众的品牌高管。而现在,Ulrich Hackenberg还是奥迪监事会成员,而Wolfgang Hatz还兼任保时捷监事会成员。截至目前,大众、奥迪和保时捷都拒绝对上述报道发表评论。《图片报》指出,这两位高管将在本周五大众监事会上被免职。
心情指数模块
digg
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]